[实用新型]车库线缆定位装置及立体车库

权利要求书

1.一种车库线缆定位装置，其特征在于，包括线管本体(100)和锁紧件(200)；

所述线管本体(100)包括第一线管(101)和第二线管(102)，所述第一线管(101)连接在车库本体(300)前端面的限位杆(301)上，所述第一线管(101)的输出端与所述第二线管(102)的输入端连接，所述第二线管(102)的输出端通过所述锁紧件(200)连接在车库本体(300)的前端面；车库本体(300)上的线缆(302)沿着所述第一线管(101)的输入端穿入，并沿着所述第二线管(102)的输出端穿出。

2.根据权利要求1所述的车库线缆定位装置，其特征在于，所述第一线管(101)的输入端设有第一加宽翻折边(103)，以使线缆(302)的输入端能够搭接在所述第一加宽翻折边(103)上，输入所述第一线管(101)内或者沿着所述第一线管(101)输出。

3.根据权利要求1所述的车库线缆定位装置，其特征在于，所述第二线管(102)的输出端设有第二加宽翻折边(104)，以使线缆(302)的输出端能够搭接在所述第二加宽翻折边(104)上，输入所述第二线管(102)内或者沿着所述第二线管(102)输出。

4.根据权利要求1所述的车库线缆定位装置，其特征在于，所述第一线管(101)输入端的槽内设有第一限位部(105)，以使线缆(302)的输入端能够沿着所述第一限位部(105)穿入所述第一线管(101)内。

5.根据权利要求4所述的车库线缆定位装置，其特征在于，所述第一限位部(105)的数量为多个，线缆(302)的数量为多个，每根线缆(302)穿设在每个第一限位部(105)内。

6.根据权利要求4所述的车库线缆定位装置，其特征在于，所述第一限位部(105)为限位环，或者为限位槽。

7.根据权利要求1所述的车库线缆定位装置，其特征在于，所述第二线管(102)的输出端设有第二限位部(106)，以使线缆(302)的输出端能够沿着所述第二限位部(106)穿出所述第二线管(102)。

8.根据权利要求7所述的车库线缆定位装置，其特征在于，所述第二限位部(106)数量为多个，线缆(302)的数量为多个，每根线缆(302)沿着每个第二限位部(106)穿出。

9.根据权利要求7所述的车库线缆定位装置，其特征在于，所述第二限位部(106)为限位环，或者为限位槽。

10.一种立体车库，其特征在于，包括车库本体(300)和如权利要求1－9中任一项所述的车库线缆定位装置；

所述车库本体(300)包括板体(303)、第一档杆(304)、第二档杆(305)、第三档杆(306)、斜板(307)和限位块(308)，所述第一档杆(304)和所述第二档杆(305)平行设置，分别连接在所述板体(303)相对的两侧，所述第三档杆(306)的两端分别与所述第一档杆(304)的前端、所述第二档杆(305)的前端连接，所述斜板(307)的两端分别与所述第一档杆(304)的后端、所述第二档杆(305)的后端连接，所述限位块(308)连接在所述板体(303)上，并设置在所述板体(303)的前部位置；所述限位杆(301)连接在所述板体(303)的前端，所述车库线缆定位装置连接在所述限位杆(301)上；

所述第一档杆(304)的后端内侧位置设有第一倾斜坡面(309)，所述第二档杆(305)的后端内侧位置设有第二倾斜坡面(310)。