[实用新型]一种伺服电机用减震装置

说明书

本实用新型公开了一种伺服电机用减震装置，包括底座，所述底座的上表面通过两个第一伸缩装置和活动板的下表面固定连接，活动板的下表面与壳体的外壁的上表面固定连接，壳体内壁的上表面通过第三弹簧和第一固定块的上表面固定连接，第一固定块的下表面与底座的上表面固定连接，且第一固定块的左右两侧面均固定连接有滑块，且两个滑块相远离的一面分别滑动连接在壳体内壁的左右两侧面均开设的滑槽内。该伺服电机用减震装置，通过第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一固定块、壳体和活动板的共同作用，从而实现了伺服电机的减震，降低了伺服电机的内部构件因碰撞而损坏情况发生的概率，保证了伺服电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及伺服技术领域，具体为一种伺服电机用减震装置。

背景技术

伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。

传统的伺服电机没有减震装置，在运输过程中，自身会发生震动，从而使得内部构件震动，从而易发生伺服电机的内部构件因碰撞而损坏情况，从而减少了伺服电机的使用寿命，给人们带来损失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种伺服电机用减震装置，解决了传统的伺服电机没有减震装置，在运输过程中，自身会发生震动，从而使得内部构件震动，从而易发生伺服电机的内部构件因碰撞而损坏情况，从而减少了伺服电机的使用寿命，给人们带来损失的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伺服电机用减震装置，包括底座，所述底座的上表面通过两个第一伸缩装置和活动板的下表面固定连接，所述活动板的下表面与壳体的外壁的上表面固定连接，所述壳体内壁的上表面通过第三弹簧和第一固定块的上表面固定连接，所述第一固定块的下表面与底座的上表面固定连接，且第一固定块的左右两侧面均固定连接有滑块，且两个滑块相远离的一面分别滑动连接在壳体内壁的左右两侧面均开设的滑槽内，所述活动板的上表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的下表面开设有卡槽，所述卡槽的内壁卡接有卡杆，所述卡杆的上表面与第一连接杆的底端固定连接，所述第一连接杆的顶端穿过连接板上表面开设的通孔并与固定杆的下表面固定连接，所述固定杆的下表面与连接板的上表面搭接，所述连接板的背面与第一固定板正面的右端固定连接，所述第一固定板左端的背面通过销轴与第二固定块的正面铰接，所述第二固定块正面与第二固定板的背面固定连接，所述第二固定板的上表面通过第二伸缩装置和挤压板的下表面固定连接，且第二固定板的下表面与活动板的上表面固定连接，所述第二固定块的左侧面与第二连接杆的右侧面固定连接，所述第二连接杆的底端与活动板的上表面固定连接。

优选的，所述第一伸缩装置包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外壁套接有第一弹簧，且第一伸缩杆和第一弹簧的顶端和底端分别与活动板的下表面和底座的上表面固定连接。

优选的，所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外壁套接有第二弹簧，且第二伸缩杆和第二弹簧的顶端和底端分别与挤压板的下表面和第二固定板的上表面固定连接。

优选的，所述卡杆的长度小于凹槽的宽度，且卡杆的长度小于通孔的宽度。

优选的，所述第一固定板和第二固定板的形状均为半椭圆形，所述挤压板的形状为半椭圆形。

优选的，所述底座的形状为矩形，且底座的高度为两厘米。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种伺服电机用减震装置，具备以下有益效果：