[实用新型]电动汽车智能充电装置有效

专利信息
申请号: 201820182787.1 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN207955371U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 涂艾因 申请(专利权)人: 四川光华水电工程有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B65H75/38
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李蕊;李林合
地址: 629200 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 智能充电装置 充电线 电动汽车 固定杆 焊接 直齿轮 活动套接 壳体内壁 使用寿命 齿轮 壳体 摇杆 啮合 本实用新型 齿轮表面 第一滑块 公司成本 伸出 节约 保证
【说明书】:

实用新型公开了电动汽车智能充电装置,包括壳体,所述壳体内壁焊接有第一固定杆,第一固定杆外侧活动套接有直齿轮,直齿轮一侧焊接有第一滑块,所述壳体内壁焊接有第二固定杆,且第二固定杆外侧活动套接有齿轮,且齿轮与直齿轮相互啮合,所述齿轮表面焊接有摇杆,摇杆部分伸出壳体,在电动汽车智能充电装置未被使用时,充电线放置在机器内部,保证了充电线的使用寿命,大大减少环境、人为等对充电线的影响,增大了智能充电装置的使用寿命,节约公司成本;当人们需要使用电动汽车智能充电装置时,可以根据自身情况,恰当的选择充电线的长度,满足自身的需要,减少了充电线繁杂引起不必要的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及充电设备技术领域,尤其涉及电动汽车智能充电装置。

背景技术

现在生活越来越好,科技越来越发达,电力的使用已扩大到生活的方方面面,现在还出现了一种电动汽车,这种汽车环保,节能,这时电动汽车智能充电装置如雨后春笋般出现,但是大部分电动汽车智能充电装置他们的充电线都暴露在装置外,增加了维护人员的劳动强度,浪费公司维护成本,大大减少设备使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的电动汽车智能充电装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

电动汽车智能充电装置,包括壳体,所述壳体内壁焊接有第一固定杆,第一固定杆外侧活动套接有直齿轮,直齿轮一侧焊接有第一滑块,所述壳体内壁焊接有第二固定杆,且第二固定杆外侧活动套接有齿轮,且齿轮与直齿轮相互啮合,所述齿轮表面焊接有摇杆,摇杆部分伸出壳体,所述齿轮一侧表面焊接有电线转盘,电线转盘内缠绕着充电线,所述壳体内壁焊接有第三固定杆,第三固定杆外侧活动套接有第四滑块,第四滑块一侧活动连接有第二移动杆,第二移动杆一端通过旋转轴连接有第三滑块,所述第三滑块内壁活动套接有第五固定杆,第五固定杆一端焊接有壳体,第五固定杆另一端焊接在第一固定杆一侧表面,所述壳体内壁焊接有第四固定杆,第四固定杆外部活动套接有第二滑块,第二滑块一侧通过旋转轴连接有第一移动杆,第一移动杆一端活动连接有第一滑块。

优选的,所述充电线一端固定连接在电线转盘表面,充电线一端固定连接有充电头,充电头处固定焊接有抵挡板。

优选的,所述第四滑块上半部分与下半部分通过滚珠连接,第四滑块一侧焊接有调档杆,壳体外侧表面开设有槽,调档杆部分伸出壳体。

优选的,所述第三滑块一侧焊接有固定块,固定块内部活动套接有第四固定杆。

本实用新型的有益效果是:

1、在电动汽车智能充电装置未被使用时,充电线放置在机器内部,保证了充电线的使用寿命,大大减少环境、人为等对充电线的影响,增大了智能充电装置的使用寿命,节约公司成本。

2、当人们需要使用电动汽车智能充电装置时,可以根据自身情况,恰当的选择充电线的长度,满足自身的需要,减少了充电线繁杂引起不必要的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型提出的电动汽车智能充电装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的电动汽车智能充电装置的A处放大结构示意图;

图3为本实用新型提出的电动汽车智能充电装置的B处放大结构示意图;

图4为本实用新型提出的电动汽车智能充电装置的左视局部放大结构示意图。

图中:1壳体、2第一固定杆、3直齿轮、4第一滑块、5第一齿轮、6充电线、7抵挡板、8充电头、9第二齿轮、10第二固定杆、11摇杆、12第一移动杆、13第二滑块、14第三滑块、15第二移动杆、16第三固定杆、17第四固定杆、18第五固定杆、19固定块、20第四滑块、21调档杆。

具体实施方式

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