[实用新型]一种具有冷却功能的发动机罩有效
申请号: | 201820180914.4 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207826353U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 张进舟 | 申请(专利权)人: | 江西行新汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60K11/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 正面固定 加强筋 盖体 发动机罩 冷却功能 散热铜片 散热块 隔热块 扇叶 电机 密封条 导热 本实用新型 汽车领域 热量堆积 输出端 引擎仓 散热 引擎 转动 外部 | ||
1.一种具有冷却功能的发动机罩,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)的正面固定连接有第一加强筋(2),所述第一加强筋(2)的顶部固定连接有第二加强筋(3),所述盖体(1)的正面固定连接有隔热块(4),所述隔热块(4)的正面固定连接有连接块(5),所述连接块(5)的正面固定连接有散热块(6),所述散热块(6)的正面固定连接有散热铜片(7),所述盖体(1)的正面并位于散热铜片(7)的后方固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出端固定连接有扇叶(9),所述盖体(1)的正面并位于第一加强筋(2)和第二加强筋(3)的外部固定连接有密封条(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的发动机罩,其特征在于:所述电机(8)的外表面固定连接有固定块(10),所述固定块(10)的背面与盖体(1)接触。
3.根据权利要求2所述的一种具有冷却功能的发动机罩,其特征在于:所述固定块(10)的前方设置有固定螺丝杆(11),所述固定螺丝杆(11)的螺纹端贯穿固定块(10)并与固定块(10)背面设置的盖体(1)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的发动机罩,其特征在于:所述电机(8)的输入电压为12V的直流电。
5.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的发动机罩,其特征在于:所述盖体(1)的正面与第二加强筋(3)焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的发动机罩,其特征在于:所述扇叶(9)与散热铜片(7)不接触。
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