[实用新型]用于汽车车灯的弹簧连接结构

权利要求书

1.一种用于汽车车灯的弹簧连接结构，其特征在于，包括LED灯板、散热组件、铝反光杯、挡板组件和透镜组件；所述透镜组件、挡板组件铝反光杯依次连接形成上部结构；所述散热组件与所述LED灯板连接构成下部结构；所述上部结构与下部结构通过连接件连接构成整体；

所述连接件包括固接于所述铝反光杯的凸台、弹片卡扣和固接与所述散热组件的限位块，所述弹片卡扣前端设有卡孔和槽孔，所述卡孔与所述凸台适配；所述弹片卡扣中端设有第一通孔，螺栓与所述限位块中间螺纹孔连接后贯穿所述第一通孔；弹簧一端固接所述限位块，另一端固接所述槽孔前端，形成所述螺栓沿所述第一通孔相对滑动的结构。

2.根据权利要求1所述的用于汽车车灯的弹簧连接结构，其特征在于，所述散热组件上还固接有凸块，所述凸块设有第二通孔，所述螺栓穿过所述第二通孔，限制所述弹片卡扣的最大滑动位移。

3.根据权利要求2所述的用于汽车车灯的弹簧连接结构，其特征在于，所述凸块卡接在所述槽孔内，所述弹片卡扣滑动过程中，所述凸块在所述槽孔内与所述弹片卡扣相对滑动。

4.根据权利要求1所述的用于汽车车灯的弹簧连接结构，其特征在于，所述弹片卡扣末端还设有手指按压部，通过所述手指按压部将外力传递至所述弹片卡扣前端，拉动所述弹簧。

5.根据权利要求1所述的用于汽车车灯的弹簧连接结构，其特征在于，所述弹簧紧绕在所述螺栓上，防止所述弹簧在伸缩过程中出现弯曲形变。

6.根据权利要求1所述的用于汽车车灯的弹簧连接结构，其特征在于，所述凸台外表面倾斜一定角度，引导所述卡孔与所述凸台卡合。

7.根据权利要求1所述的用于汽车车灯的弹簧连接结构，其特征在于，所述卡孔间距大于所述凸台最长棱的长度，在弹簧滑动过程中，实现所述凸台与所述卡孔分离。