[实用新型]一种轨道车防滑装置有效
申请号: | 201820176363.4 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN208134343U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 李宏飞;张隽;骆文学;陈星强;李宏 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | B61H7/04 | 分类号: | B61H7/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道车 防滑轨 防滑装置 防滑 阻隔板 本实用新型 轨道车车轮 磁力装置 磁性吸附 地面支撑 地铁轨道 滑动作用 取用方便 滑动 防滑垫 固定塞 固定性 刹车蹄 相接处 支撑杆 重力块 弹簧 滑轮 施压 车轮 轨道 | ||
1.一种轨道车防滑装置,其特征在于:包括防滑轨(1)、磁力装置(2)、防滑垫(3)、防滑塞(4)、刹车蹄(5)、阻隔板(6)、地面支撑装置(7)和重力块(8),所述防滑轨(1)内部设置有磁力装置(2),防滑轨(1)上表面设置有防滑垫(3),防滑轨(1)侧面设置有防滑塞(4);
所述磁力装置(2)包括电机(21)、控制器(22)、电磁铁(23)和磁性条(24);
所述防滑塞(4)包括固定板(41)、施压杆(42)、弹性装置(43)、支撑杆(44)、旋转齿轮(45)、固定塞(46)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车防滑装置,其特征在于:所述防滑轨(1)采用钨钢材料。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车防滑装置,其特征在于:所述防滑塞(4)与防滑轨(1)焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车防滑装置,其特征在于:所述电磁铁(23)通电后,产生与磁性条产生相斥的力。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车防滑装置,其特征在于:所述弹性装置(43)为高强度拉簧。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车防滑装置,其特征在于:所述支撑杆(44)与固定塞(46)焊接连接。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车防滑装置,其特征在于:所述地面支撑装置(7)与阻隔板(6)焊接连接,地面支撑装置(7)与阻隔板(6)呈45°。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车防滑装置,其特征在于:所述地面支撑装置(7)尾端为圆锥体结构,圆锥体表面设置有螺纹。
9.根据权利要求1所述的一种轨道车防滑装置,其特征在于:所述重力块(8)采用铅材料。
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