[实用新型]一种非接触停车场计费装置

说明书

本实用新型公开了一种非接触停车场计费装置，包括车载数据接收模块、道闸一体机和车位地锁，所述车位地锁内部设置有地锁通信模块、信息处理模块、地锁开关控制模块、磁感应装置、存储模块和智能控制单元，所述车位地锁通过地锁通信模块向车载数据接收模块和道闸一体机进行数据传送，通过地锁开关控制模块对车位地锁的开关进行机械控制，所述车位地锁上还设置连接有磁感应装置，所述磁感应装置通过信息收集并将数据存储到存储模块，所述信息处理模块根据存储模块中的数据信息进行信息处理。本实用新型实现车位的智能管理，避免造成资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及一种停车场计费、扣费系统，具体涉及一种非接触停车场计费装置。

背景技术

随着信息技术高速发展，国内很多停车场已实现信息化管理，通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。但目前现有停车场的出入场身份识别方式多为人工登记、取卡刷卡、取票等，需印制门禁卡或纸质票据，增加成本，造成资源浪费；而且用户进出场时需停车取卡等操作，严重影响出入场效率，为提高出入场效率和安全，有些停车场采用了视频识别技术对出入场车辆进行识别，但为了规避车牌号识别失败的情况，运营管理方不得不在停车场出入口设置人工辅助或备用刷卡装置，这大大增加了停车场的运营成本，未能实现停车场全自动化管理，并且一些通过无线技术实现的云后台管理技术方案，在地下车库实际使用时，由于信号封闭而造成的信息发送不及时，导致使用的不便，缴费不及时而困在关闸处。

再者，一二线城市的多数停车场为地下停车场，以至于进出场停车取卡缴费等一系列动作都在斜坡面完成，多数车主亲身体验，停车场的魔鬼波绝对算是“危险地带”，购物结束取车上坡时，“收费站”设在坡道上，从停车区域驶出，经过弯道驶上上行坡道，刚想加速，却要停车收费，这给手动挡车辆带来了难度。

放眼周边，停车场在设计之初最先考虑的应该是使用者的方便与安全。如今，因为设计缺陷导致的出入不方便甚至是安全隐患的停车场不是一个两个，虽外表华丽，可实际使用起来却给车主带来困扰，甚至是人身安全的威胁。因此，拥有私家车的市民越来越多，停车难的问题也随之而来，除了空间资源有限等不可避免的因素以外，设计缺陷、管理缺失也即将成为停车的烦恼。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种非接触停车场计费装置，实现车位的智能管理，避免造成资源浪费。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型一种非接触停车场计费装置，包括车载数据接收模块、道闸一体机和车位地锁，所述车位地锁内部设置有地锁通信模块、信息处理模块、地锁开关控制模块、磁感应装置、存储模块和智能控制单元，所述车位地锁通过地锁蓝牙通信模块向车载数据接收模块和道闸一体机进行数据传送，通过地锁开关控制模块对车位地锁的开关进行机械控制，所述车位地锁上还设置连接有磁感应装置，所述磁感应装置通过信息收集并将数据存储到存储模块，所述信息处理模块根据存储模块中的数据信息进行信息处理。

为了进一步实现本实用新型，所述智能控制单元采用微控制器，所述微控制器采用市售的基于ARM9的32位CPU，所述CPU与CMOS摄像头直接连接，能进行图像处理及识别等优点。

为了进一步实现本实用新型，所述CMOS摄像头第一次拍摄到包含车辆号牌的图像，将采集到的车牌信息和时间信息上传到存储模块；所述CMOS摄像头第二次拍摄到包含车辆号牌的图像，针对当前检测车辆，开始计算进场和离场时间间隔。

为了进一步实现本实用新型，所述存储模块存储采集到的车牌信息、进场/离场时间、物业收款二维码和缴费提示信息。

为了进一步实现本实用新型，所述存储模块存储预先存储了车辆信息，并生成相对应的扣费账户，由后台信息处理模块自动根据进出场时间计算出停车费用，并从存储单元扣费账户上自动扣费。

为了进一步实现本实用新型，所述磁感应装置采用接近式磁感应传感器，以使智能车位地锁具有极低的待机功耗。