[实用新型]公铁两用接触网张力架线车有效
| 申请号： | 201820174586.7 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207670237U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 崔军 | 申请（专利权）人： | 中铁九局集团电务工程有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/28 | 分类号： | B60M1/28 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人： | 史力伏 |
| 地址： | 110001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 受电弓 前轮 动态包络线 公铁两用 一端连接 张力架线 放线架 接触网 双耳板 支撑臂 架线 吊车 本实用新型 后轮 车辆本体 垂直连接 公路路面 后轮轮毂 机车车轮 可靠连接 施工作业 试验功能 铁路线路 外侧端面 载货平台 张力放线 吊臂端 检查尺 减震板 外圆周 轴连接 轴外圆 端头 轮毂 上套 外沿 轴轴 车身 简易 转换 灵活 试验 制作 检查 | ||
【权利要求书】：
1.一种公铁两用接触网张力架线车，包括车辆本体（1），其特征在于：本体（1）的载货平台上设有吊车（3）和放线架（4），本体（1）的减震板上垂直连接有U型螺栓（9），U型螺栓（9）与本体（1）的后轮对轴（5-1）连接，本体（1）的前轮对轴（5）轴端头外侧端面与轮毂外沿在同一平面，前轮对轴（5）外圆周端面设有两个凹槽（6），前轮对轴（5）上套装有支撑臂（7），支撑臂（7）另一端连接有双耳板（8），双耳板（8）另一端连接U型螺栓（9），本体（1）的后轮轮毂外圆周套装机车车轮（10），吊车（3）的吊臂端头部位连接冷滑试验受电弓（12）。
2.如权利要求1所述的公铁两用接触网张力架线车，其特征在于：所述的支撑臂（7）由连接板（7-1）和挂钩（7-2）铰接，挂钩（7-2）的半圆形凹槽尺寸与凹槽（6）对应。
3.如权利要求1所述的公铁两用接触网张力架线车，其特征在于：所述的双耳板（8）由底板（8-1）和耳片（8-2）组成，底板（8-1）上端面固定连接有对称分布的两个耳片（8-2），底板（8-1）上端面设有两个通孔（8-3），耳片（8-2）和通孔（8-3）分别位于底板（8-1）上端面两侧。
4.如权利要求1所述的公铁两用接触网张力架线车，其特征在于：所述的放线架（4）通过角钢（11）和螺栓（2）与载货平台固定连接。
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