[实用新型]燃油泵的法兰、燃油泵及车辆

说明书

本实用新型涉及车辆部件领域，提供了一种燃油泵的法兰、燃油泵和车辆，其中，所述法兰包括本体和插接件，所述插接件设置在所述本体的顶面上，所述插接件能够相对于所述本体在第一位置和第二位置之间枢转，在所述第一位置，所述插接件的插接端的朝向平行于所述本体的顶面，在所述第二位置所述插接件的插接端的朝向垂直于所述本体的顶面，并且所述插接件的插接端的朝向背离所述本体的顶面。本实用新型所述的燃油泵的法兰，插接件可枢转地安装在法兰的本体顶面上，插接件水平延伸时可以降低整体高度，占用空间少，插接件垂直延伸时可以方便与线束插接头稳定地插接，同时解决了易插接和占用空间小的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆部件领域，特别涉及一种燃油泵的法兰、燃油泵和车辆。

背景技术

燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出并向燃油系统提供预定压力和流量的燃油的装置。

燃油泵可以通过车辆的控制设备控制，控制设备通过线束连接于燃油泵实现电控制，其中，燃油泵包括壳体和法兰，法兰上设置有与燃油泵内部电连接的插接件，控制设备的线束可以插接到插接件上而实现与燃油泵的电连接。

目前，插接件大致包括两种设置方式：水平插接式，即插接件大致水平朝向，与法兰顶面保持平行，不便于观察插接件的针脚，也不方便线束插接头插接到插接件上；竖直插接式，插接件大致竖直向上，导致法兰整体高度较大，占用空间大，且遇水后不易排出积水。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种燃油泵的法兰，以解决插接件不能同时实现易安装和占用空间小的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种燃油泵的法兰，其中，所述法兰包括本体和插接件，所述插接件设置在所述本体的顶面上，所述插接件能够相对于所述本体在第一位置和第二位置之间枢转，在所述第一位置，所述插接件的插接端的朝向平行于所述本体的顶面，在所述第二位置所述插接件的插接端的朝向垂直于所述本体的顶面，并且所述插接件的插接端的朝向背离所述本体的顶面。

进一步的，所述法兰包括设置在所述本体的顶面上的连接座，所述插接件可枢转地安装于所述连接座的顶部。

进一步的，所述连接座与所述插接件一体成型，所述插接件能够相对于所述连接座在所述第一位置和所述第二位置之间弯折，所述连接座和处于所述第二位置的所述插接件的连接处朝向所述第一位置的一侧设置有缺口。

进一步的，所述连接座的顶端设置有第一倾斜面，所述插接件设置有第二倾斜面，其中，在所述第二位置，所述第一倾斜面和所述第二倾斜面之间形成为所述缺口，所述第一倾斜面和所述第二倾斜面之间的夹角为直角，在所述第一位置，所述第一倾斜面和所述第二倾斜面彼此贴合。

进一步的，所述插接件包括针脚，所述针脚在所述插接端部分地暴露，并且所述针脚依次延伸穿过所述插接件、所述连接座和所述本体。

进一步的，所述本体的顶面上设置有凸出的卡钩，所述插接件的侧面设置有凸出部，在所述第一位置，所述卡钩钩挂在所述凸出部上。

进一步的，所述插接件包括两个所述凸出部，两个所述凸出部分别设置在所述插接件的两侧，所述本体的顶面上设置有两个对应的所述卡钩。

进一步的，所述本体的顶面上设置有限位凸台，在所述第二位置，所述插接件贴合于所述限位凸台。

相对于现有技术，本实用新型所述的燃油泵的法兰具有以下优势：

本实用新型所述的燃油泵的法兰，插接件可枢转地安装在法兰的本体顶面上，插接件水平延伸时可以降低整体高度，占用空间少，插接件垂直延伸时可以方便与线束插接头稳定地插接，同时解决了易插接和占用空间小的问题。