[实用新型]集装型梯次利用电动汽车电池储能电站

说明书

集装型梯次利用电动汽车电池储能电站,监视器(2)和配电监控柜(3)靠壁安装在集装箱(1)内一端，梯次利用电池(6)集中靠壁安置在集装箱(1)内另一端的相对两侧，梯次利用电池(6)与储能变流器(4)之间通过桥架或底板通道(5)连接，储能变流器(4)和梯次利用电池(6)分区间隔安装，监视器(2)与配电监控柜(3)连接，储能变流器(4)与配电监控柜(3)连接。以集装箱为载体平台集成构建储能系统，不拆解利用退役动力电池，降低系统成本，模块化设计，便于电池管理系统对电池进行均衡管理，可实现简单的扩容设计，减少系统的维护时间并保证了退役电池的安全使用，方便搭建各种容量等级的集装箱型储能电站。

技术领域

本实用新型涉及智能电网、能源互联网、储能逆变器、储能变流器、储能系统以及微网系统的结构改进技术，尤其是集装型梯次利用电动汽车电池储能电站。

背景技术

随着电动汽车的推广应用，电动汽车行业及产业发展十分迅速，与之相应，未来退役动力电池将会有巨量规模，而退役的动力电池具有80％左右的容量，仍具有较大的利用空间，由于电池汽车梯次利用电池拆解成本高，电动汽车行业正在准备着手解决如何无需拆解梯次利用这一严峻问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供集装型梯次利用电动汽车电池储能电站。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括集装箱、监视器、配电监控柜、储能变流器、桥架或底板通道和梯次利用电池；集装箱内靠壁安装监视器、配电监控柜、储能变流器、桥架或底板通道和梯次利用电池，其中，监视器和配电监控柜靠壁安装在集装箱内一端，梯次利用电池集中靠壁安置在集装箱内另一端的相对两侧，梯次利用电池与储能变流器之间通过桥架或底板通道连接，储能变流器和梯次利用电池分区间隔安装，监视器与配电监控柜连接，储能变流器与配电监控柜连接。

尤其是，梯次利用电池和储能变流器一对一连接。

尤其是，储能变流器采用壁挂式结构并且安装在集装箱内壁上，并且与安装在电池架上的梯次利用电池面对面地设置。

尤其是，集装箱靠内壁固定安装电池架，梯次利用电池固定在电池架上。

尤其是，集装箱内设置有安装系统，各设备以集装箱内纵向中轴线两侧安置。

尤其是，集装箱内设置有防火冷却系统，防火冷却系统包括安装在集装箱内壁上的换气风扇和恒温空调。

尤其是，配电监控柜内安装有配电系统和监控系统，其中，配电系统包括分电能表、总电流表和输电监控设备，监控系统包括路由器、可编程逻辑控制器和网关。

本实用新型的优点和效果：以集装箱为载体平台集成构建储能系统，在不拆解的前提下，利用退役动力电池，大大降低了系统成本，利用电池和储能变流器分开布置，避免了各设备之间的电磁干扰和热流干扰，实现模块化设计，便于电池管理系统对电池进行均衡管理，可实现简单的扩容设计，减少系统的维护时间并保证了退役电池的安全使用，方便搭建各种容量等级的集装箱型储能电站。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的俯视结构示意图；

图2是图1中A-A向结构示意图；

图3是图1中B-B向结构示意图；

图4是本实用新型的实施例1的拓扑图，图中省略了冷却系统和配电系统；

附图标记包括：

集装箱1、监视器2、配电监控柜3、储能变流器4、桥架或底板通道5、梯次利用电池6、防火冷却系统7、互网络8、云服务器9、用电负载10、输变电网11。

具体实施方式