[实用新型]用于车辆的前轮制动系统及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820153695.0 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN208149283U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 刘守明 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/00 | 分类号： | B60T1/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驻车制动 行车制动装置 前轮 前轮制动系统 行车制动 驱动件 驻车 卡钳 本实用新型 选择性驱动 紧急制动 制动过程 有效地 制动力 侧滑 | ||
1.一种用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，包括：
行车制动装置，所述行车制动装置用于前轮的行车制动，所述行车制动装置包括卡钳；
驻车驱动件，所述驻车驱动件可选择性驱动所述卡钳以实现前轮的驻车制动或解除驻车制动。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，所述驻车驱动件为电机或马达。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，所述行车制动装置还包括活塞缸，所述活塞缸包括缸体和可移动地设在所述缸体内的活塞，所述活塞与所述卡钳相连，且所述活塞可选择性地与所述驻车驱动件相连，所述驻车驱动件适于通过驱动所述活塞相对所述缸体移动以推动所述卡钳实现前轮的驻车制动或解除驻车制动。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，还包括液压驱动装置，所述液压驱动装置用于驱动所述活塞相对所述缸体移动以推动所述卡钳实现前轮的行车制动或解除行车制动。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，还包括传动件，所述驻车驱动件通过所述传动件可选择性地驱动所述卡钳以实现前轮的驻车制动或解除驻车制动。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，所述传动件为齿轮传动件或皮带传动件。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，所述驻车驱动件与所述行车制动装置集成为一体。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，还包括控制器，所述控制器与所述驻车驱动件相连以控制所述驻车驱动件可选择性驱动所述卡钳以实现前轮的驻车制动或解除驻车制动。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的前轮制动系统，其特征在于，所述控制器为EPB控制器，所述EPB控制器适于与车辆的ESP控制器集成为一体。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的前轮制动系统；
后轮行车制动装置，所述后轮行车制动装置用于实现后轮的行车制动。
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