[实用新型]用于车辆的外水切和车辆有效
申请号: | 201820151234.X | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN208006676U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 邱海辉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/76 | 分类号: | B60J10/76;B60J10/36;B60R13/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外水切 车门外板 端盖 塑料卡扣 卡接固定 装配 塑料卡扣结构 本实用新型 固定效果 装配工序 上边缘 分装 费力 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆的外水切和车辆,其中用于车辆的外水切包括:水切本体、塑料卡扣和水切端盖。所述塑料卡扣固定在所述水切本体上,所述塑料卡扣与所述车辆的车门外板的上边缘卡接固定;以及所述水切端盖固定在所述水切本体的一端处,所述水切端盖与所述车门外板卡接固定。该外水切通过分装的塑料卡扣结构及水切端盖结构,将外水切固定到车门外板上,解决了外水切与车门外板装配费力,装配慢,装配工序多的问题且不影响水切的固定效果。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种用于车辆的外水切和车辆。
背景技术
车门外水切是密封条的一种,装配于车门玻璃与车门外板之间,起到装饰、密封汽车车门玻璃的作用,同时对车门玻璃的运行起到导向作用。车门外水切作为外饰件,在设计上既要考虑装配的美观度,也要考虑装配的难易程度,否则会影响装配节拍。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种用于车辆的外水切,该外水切可方便的固定在车门外板上。
本实用新型还提出了一种具有上述用于车辆的外水切的车辆。
根据本实用新型的实施例的用于车辆的外水切,包括:水切本体;塑料卡扣,所述塑料卡扣固定在所述水切本体上,所述塑料卡扣与所述车辆的车门外板的上边缘卡接固定;以及水切端盖,所述水切端盖固定在所述水切本体的一端处,所述水切端盖与所述车门外板卡接固定。
根据本实用新型的实施例的用于车辆的外水切,该外水切可方便的固定在车门外板上。
另外,根据本实用新型实施例的用于车辆的外水切,还可以具有如下附加技术特征:
根据本实用新型的一些实施例,所述塑料卡扣包括:本体部;第一凸起和第二凸起,所述第一凸起的一端与所述本体部固定且与所述本体部之间限定出第一卡槽,所述第一卡槽与所述水切本体卡接,所述第二凸起的一端与所述本体部固定且另一端构造为卡接凸起,所述卡接凸起与所述水切本体卡接。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一凸起和所述第二凸起分别位于所述本体部的两侧。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一凸起的下端与所述本体部的下端相连且所述第一凸起的上端向上延伸,所述第一卡槽向上敞开;所述第二凸起的上端与所述本体部的上端相连且所述第二凸起的下端向下延伸。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二凸起与所述本体部之间限定出第二卡槽,所述第二卡槽与所述车门外板卡接固定。
根据本实用新型的一些实施例,所述本体部上还设置有第三凸起,所述第三凸起与所述第二凸起位于所述本体部的同一侧,所述第三凸起位于所述第二凸起的下方,所述第三凸起将所述车门外板的上边缘卡接在所述第二卡槽内。
根据本实用新型的一些实施例,所述水切端盖上设置有多个用于与所述车门外板上的卡孔卡接固定的端盖卡扣。
根据本实用新型的一些实施例,所述端盖卡扣的卡入端具有止退勾。
根据本实用新型的一些实施例,所述水切端盖上还设置有Y向定位部,所述Y向定位部具有与所述车门外板的上边缘插接配合的插槽。
根据本实用新型另一方面的车辆,包括上述的用于车辆的外水切。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的用于车辆的外水切与车门装配的爆炸图;
图2是根据本实用新型实施例的用于车辆的外水切的爆炸图;
图3是根据本实用新型实施例的水切端盖的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的塑料卡扣的结构示意图;
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