[实用新型]一种健身车的传动结构有效
申请号: | 201820149385.1 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207996391U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 香禄 | 申请(专利权)人: | 香禄 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
地址: | 073000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定轴 卡块 健身车 传动结构 移动杆 主动轮 飞轮 复位弹簧 紧密贴合 固定杆 转动环 本实用新型 等间距设置 安全方便 垂直安装 链条连接 制动作用 自动刹车 外壁 穿过 健身 延伸 | ||
1.一种健身车的传动结构,其特征在于,包括:固定杆(1),所述固定杆(1)两端分别固定安装有飞轮(2)和主动轮(3),所述飞轮(2)和所述主动轮(3)通过链条连接;所述主动轮(3)的中部插设有固定轴(31),且所述固定轴(31)与所述主动轮(3)套设固定,所述固定轴(31)的外侧等间距设置有四个卡块(32),每个所述卡块(32)均与所述固定轴(31)侧面紧密贴合,每个所述卡块(32)均垂直安装有移动杆(33),所述移动杆(33)依次穿过限制块(34)和转动环(35)并延伸至所述转动环(35)一侧,且在所述移动杆(33)上且位于所述限制块(34)内设置有复位弹簧(37),相邻两个所述移动杆(33)连接有调整杆(36),两个所述调整杆(36)均连接有第二传动件(4);其中,所述固定轴(31)两端均连接有曲柄(5),每个所述曲柄(5)通过传动轴承均连接有脚踏板(6),在每个所述脚踏板(6)顶端均设置有按钮(8),且每个所述按钮(8)均连接有第一传动件(7),所述第一传动件(7)与所述第二传动件(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种健身车的传动结构,其特征在于,还包括支撑杆(14),所述支撑杆(14)两端分别与所述固定杆(1)和所述转动环(35)连接,且所述支撑杆(14)的侧面与所述第二传动件(4)固定。
3.根据权利要求2所述的一种健身车的传动结构,其特征在于,所述第一传动件(7)中部设置有第一齿轮(71),所述第一齿轮(71)两侧均啮合连接有第一齿条(72),所述第一齿条(72)外侧均连接固定有升降杆一(73),所述升降杆一(73)的中部均插设有导向杆一(74);其中,所述导向杆一(74)的顶端和底端分别连接固定有上连接杆(75)和下连接杆(76),且所述上连接杆(75)与所述按钮(8)连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种健身车的传动结构,其特征在于,还包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧焊接在所述脚踏板(6)内壁上,且所述按钮(8)穿过所述脚踏板(6)并延伸至所述脚踏板(6)内部,所述按钮(8)通过所述拉伸弹簧与所述上连接杆(75)侧面连接。
5.根据权利要求3所述的一种健身车的传动结构,其特征在于,所述第二传动件(4)中部设置有第二齿轮(41),所述第二齿轮(41)两侧均啮合连接有第二齿条(42),所述第二齿条(42)外侧均连接固定有升降杆二(43),所述升降杆二(43)的中部均插设有导向杆二(44);其中,所述导向杆二(44)的顶端和底端分别连接固定有上承接杆(45)和下承接杆(46),且所述上承接杆(45)和所述下承接杆(46)分别与所述调整杆(36)侧面连接固定。
6.根据权利要求5所述的一种健身车的传动结构,其特征在于,所述第一齿轮(71)中部通过键销固定安装有下蜗杆(9),所述下蜗杆(9)啮合连接有下蜗轮(10);所述第二齿轮(41)中部通过键销固定安装有上蜗杆(11),所述上蜗杆(11)啮合连接有上蜗轮(12)。
7.根据权利要求6所述的一种健身车的传动结构,其特征在于,还包括转动杆(13),所述转动杆(13)两端分别固定连接在所述下蜗轮(10)中部和所述上蜗轮(12)中部,且所述转动杆(13)、所述下蜗轮(10)和所述上蜗轮(12)均固定在所述曲柄(5)内。
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