[实用新型]电机以及电驱动桥有效
申请号: | 201820140147.4 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207910605U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 王鹏;王力朋;李晓鹏;乔彦辉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/10;B60K1/00;F16D27/09 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 断开装置 电机 电驱动桥 安装腔 固设 转轴 本实用新型 动力输出端 转子 节约空间 输出 电机轴 电驱动 旋转轴 壳体 适配 通透 整车 收容 零部件 承接 体内 中断 应用 | ||
1.一种电机,其特征在于包括:
壳体(1);
定子(2),固设于所述壳体(1)内,于所述定子(2)内部形成有通透的安装腔;于所述安装腔内设有与所述定子(2)适配的、以转轴(5)为旋转轴的转子(3);
断开装置(4),被收容于所述安装腔内;所述断开装置(4)被构造成选择性的承接所述转轴(5)的动力,以具有将所述动力由所述断开装置(4)的动力输出端输出的第一状态,以及中断输出所述动力的第二状态。
2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于:所述断开装置(4)为电磁离合器。
3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于:所述断开装置(4)的动力输出端被构造成与所述转轴(5)同轴设置的输出轴(6);所述电磁离合器还包括固设于所述输出轴(6)上的安装部(401)、固设于所述安装部(401)上的电磁线圈(402)、通过弹性装置(403)与所述安装部(401)连接的第一传动部(404),以及固设于所述转轴(5)上的第二传动部(405);所述第一传动部(404)被构造成因所述电磁线圈(402)通电而与所述第二传动部(405)断开连接,并可因所述电磁线圈(402)断电而在所述弹性装置(403)作用下与所述第二传动部(405)连接。
4.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:所述安装部(401)包括套设于所述动力输出端的安装板(4011),以及固设于所述安装板(4011)端面上且间距设置的内环板(4012)和外环板(4013);所述电磁线圈(402)固设于所述内环板(4012)和所述外环板(4013)之间,所述弹性装置(403)设于所述动力输出端和所述内环板(4012)之间。
5.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:所述第一传动部(404)和所述第二传动部(405)为端面齿轮。
6.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:所述第一传动部(404)的中心设有与所述输出轴(6)滑动配合的花键。
7.根据权利要求4所述的电机,其特征在于:所述弹性装置(403)为两端分别与所述第一传动部(404)和所述安装部(401)连接的弹簧。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的电机,其特征在于:所述转轴(5)的一端转动设于所述安装腔内,所述转子(3)可拆卸的套装于所述转轴(5)的另一端。
9.根据权利要求8所述的电机,其特征在于:在所述转子(3)的、靠近所述断开装置(4)的端面上形成有凹槽(301),所述断开装置(4)设置于所述凹槽(301)内。
10.一种电驱动桥,其特征在于:包括权利要求1-9中任一项所述的电机以及与所述电机连接的减速器(7),所述动力输出端被构造成所述减速器(7)的输入轴。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820140147.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无刷电机的转子转轴
- 下一篇:一种斗提机用永磁同步直驱电动机防逆转结构