[实用新型]一种汽车轮毂保护圈

权利要求书

1.一种汽车轮毂保护圈，包括轮毂保护圈本体、轮毂边缘保护部、嵌装部、多个抱紧爪，其特征在于，所述轮毂边缘保护部设置在轮毂保护圈本体上，多个所述抱紧爪等间距间隔设置在保护圈本体内侧，所述嵌装部设置在抱紧爪与轮毂边缘保护部之间，所述嵌装部的一端固定连接在保护圈本体的侧壁上，所述嵌装部的另一端固定连接在抱紧爪顶部，所述嵌装部的表面均匀分布有摩擦颗粒，所述抱紧爪的正面设有多条摩擦棱，每个所述摩擦棱的正面分布有摩擦钉。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于，所述轮毂边缘保护部设置在保护圈本体外侧，所述轮毂边缘保护部的正面呈直角圆形棱角，所述轮毂边缘保护部的反面呈短柄镰刀状，所述轮毂边缘保护部的夹角处设有弧面凸起条。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于，所述抱紧爪间隔设置在保护圈本体的内侧，所述抱紧爪为弧形结构，且抱紧爪的弧面厚度逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于，所述摩擦颗粒成圆锥形，所述摩擦颗粒分两行设置在嵌装部的表面，且摩擦颗粒错位等距分布在嵌装部的表面，且上一行的一颗摩擦颗粒和下一行的二颗摩擦颗粒构成三角状，上一行的二颗摩擦颗粒和下一行的二颗摩擦颗粒构成平行四边形状。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于，所述摩擦棱分四层由厚变薄分布在抱紧爪上，在四层中，第一层紧靠嵌装部，这一层最厚；第二层紧靠第一层，比第一层薄且比第一层高；第三层紧靠第二层，比第二层薄且比第二次低；第四层紧靠第三层，比第三层薄且比第三层低。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于，所述摩擦钉间隔排布设置在多条摩擦棱的周围，第一排摩擦钉间隔设置在第一层摩擦棱顶部，第一排摩擦钉设置为2颗；第二排摩擦钉间隔设置在第一层摩擦棱上，第二排摩擦钉设置为3颗，并且第一排的任何1颗和第2排的任何两颗成三角形状分布，该分布构成错位分布效果；第三排摩擦钉间隔设置在第二层摩擦棱上，第三排摩擦钉设置为2颗，并且第二排的任何2颗和第三排的任何1颗成三角形状分布，该分布构成错位分布效果；第四排摩擦钉间隔设置在第三层摩擦棱上，第四排摩擦钉设置为2颗，并且第三排的2颗和第四排的2颗成长方形形状分布；所述摩擦钉成半反三角立体形状。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于，所述轮毂保护圈本体为PP或PA材料制成，并且为一体成型。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于，所述保护圈本体适配直径为14英寸、15英寸、16英寸、17英寸、18英寸、19英寸、20英寸、21英寸和22英寸汽车轮毂中的一种。