[实用新型]一种用于驾校场地练习的坡道定点停车检测系统

说明书

本实用新型公开了一种用于驾校场地练习的坡道定点停车检测系统，它包括用于检测练习车辆坡道定点停车是否合格的坡道检测子系统和用于接收所述坡道检测子系统发射的信号进行分析并提醒学员的车载控制子系统；坡道检测子系统通过无线传输方式将信号传输到车载控制子系统；坡道检测子系统包括激光测距模块、红外对射探测模块、道闸触发雷达、压力传感模块、微处理器、信号发射模块和太阳能供电模块；道闸触发雷达安装在坡道起点一侧的坡道道牙上；激光测距模块安装在车辆正确定点停车处一侧的坡道道牙上；红外对射探测模块安装在定点桩杆一侧的坡道道牙上；压力传感模块包括多个压力传感器，压力传感器安装在正确定点停车处车辆前车轮的位置。

技术领域

本实用新型涉及一种驾校练车检测系统，尤其涉及一种用于驾校场地练习的坡道定点停车检测系统。

背景技术

随着交通的便利越来越多的人学习、考试驾照，现在驾校学车的练习都是通过一次一个教练带几个学员的教导方式，但是随着学员的增多教练并不能对每个学员都能进行亲自的教导。而坡道起步与定点停车是驾驶考试中的考试科目之一，该科目最难的就是精准的定点停车，要求驾驶人能通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采用正确的操作方法，控制车辆平稳停车。现在驾校的坡道上并没有安装任何检测学员对该科目的练习是否合格和扣分的装置或者系统，都是通过教练的亲自指导让你怎么去对点；但是如果教练没有在旁边指导光靠教练说然后自己摸索，教练的口述和学员的理解也会存在偏差，无疑学员的学习进度会很慢，浪费了大量的人力成本；而且大多数教练教导的对点方式都只能满足该科目合格，会存在在该科目上扣分的可能。

因此，如何让学员在练习坡道定点停车时实现智能检测与提示，不需要教练每次都亲自指导减小教练教学的压力，保证学员在该科目不扣分的通过，是我们需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于驾校场地练习的坡道定点停车检测系统，解决了现在都是通过人工教导练习的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种用于驾校场地练习的坡道定点停车检测系统，它包括用于检测驾校练习车辆坡道定点停车是否合格的坡道检测子系统和用于接收所述坡道检测子系统发射的信号进行分析并提醒学员是否合格的车载控制子系统；坡道检测子系统通过无线传输方式将信号传输到车载控制子系统；坡道检测子系统包括激光测距模块、红外对射探测模块、道闸触发雷达、压力传感模块、微处理器、信号发射模块和太阳能供电模块；道闸触发雷达安装在坡道起点一侧的坡道道牙上；激光测距模块安装在车辆正确定点停车处一侧的坡道道牙上；红外对射探测模块安装在定点桩杆一侧的坡道道牙上；压力传感模块包括多个压力传感器，压力传感器安装在正确定点停车处车辆前车轮的位置。

优选地，激光测距模块、红外对射探测模块、道闸触发雷达和压力传感器的信号输出端与微处理器的输入端连接；微处理器的输出端与信号发射模块的输入端连接；太阳能供电模块的供电输出端与微处理器的供电输入端连接。

优选地，信号发射模块包括信号发射器和第一定向天线；微处理器的输出端与信号发射器的输入端连接；信号发射器的信号输出端与第一定向天线连接。

优选地，太阳能供电模块包括太阳能电池板、太阳能控制器和蓄电池；太阳能电池板的输出端与太阳能控制器的输入端连接，太阳能控制器的输出端与蓄电池和所述微处理器的输入端连接；蓄电池的输出端与微处理器的输入端连接。

优选地，车载控制子系统包括信号接收模块、控制模块、语音播报器、车速传感器和电源模块；信号接收模块的输出端与控制模块的输入端连接；控制模块的输出端与语音播报器的输入端连接；车速传感器的信号输出端与控制器模块的信号输入端连接，电源模块的输出端与控制模块的供电输入端连接。