[实用新型]一种轻型商用车驾驶室进气管

说明书

本实用新型提供了一种轻型商用车驾驶室进气管，包括进气立管、进气胶套和下部进气立管，所述进气立管顶部设有进气格栅，所述进气格栅与进气立管可拆卸连接，所述进气立管内部设有滤器装置，所述滤器装置与进气立管可拆卸连接，所述进气立管底部设有下部进气立管，所述进气立管底部及下部进气立管顶部均套装在进气胶套上，解决了现有金属圆形进气管进气量小、进气管内无过滤元件，空气内的小颗粒易通过金属圆形进气管进入到空滤器中，导致空滤器需频繁更换，造成严重浪费的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车进气系统领域，具体地说，是涉及一种轻型商用车驾驶室进气管。

背景技术

轻型商用车是通过燃油与空气在气缸内混合燃烧产生动力，从而驱动汽车的运动，进气系统对汽车整体的动力性能、经济性能和噪音控制性能有重要影响；轻型商用车进气管是商用车进气系统的重要组成部分，是维持汽车动力的重要结构之一，商用车驾驶室进气管与普通进气管有所不同，其顶部进气管隐藏在上有车车头内部，使商用车从外观上更加美观，从性能上来说，可在商用车行驶过程中防止抖动，防止损坏；现有的轻型商用车进气管均使用金属圆形管，且内部无滤网对空气进行初步过滤，容易导致空气进入空滤器的量较小，导致动力较小及空滤器易受到空气中浑浊物体的污染，更换频繁的问题，为此我们提出一种轻型商用车驾驶室进气管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种轻型商用车驾驶室进气管，解决了现有金属圆形进气管进气量小、进气管内无过滤元件，空气内的小颗粒易通过金属圆形进气管进入到空滤器中，导致空滤器需频繁更换，造成严重浪费的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种轻型商用车驾驶室进气管，包括进气立管、进气胶套和下部进气立管，所述进气立管顶部设有进气格栅，进气格栅可对空气中的大颗粒状的物体进行阻挡，防止大颗粒状物体通过进气立管进入到空滤器内，对空滤器造成损坏；所述进气格栅与进气立管可拆卸连接，方便进气格栅的更换及进气立管的保养；所述进气立管内部设有滤器装置，滤器装置用于过滤进入进气格栅内其体重夹带的小颗粒物体，通过设置滤器装置，可使进入空滤器内的空气更加清洁，防止空滤器频繁更换；所述滤器装置与进气立管可拆卸连接，可根据行驶道路的空气质量情况，安装不同数量的滤器装置，可拆卸连接也方便滤器装置的维修及保养，所述进气立管底部设有下部进气立管，下部进气立管底部与空滤器相连，所述进气立管底部及下部进气立管顶部均套装在进气胶套上，进气胶套既可达到连接进气立管和下部进气立管的作用，又起到缓冲、减震的作用，防止进气立管及下部进气立管在使用过程中震动。

作为一种优选的技术方案，所述进气立管分为左部进气立管和右部进气立管，所述左部进气立管和右部进气立管卡扣连接；进气立管分为左部进气立管和右部进气立管可使其内部的部件安装及拆卸维修更加方便。

作为一种优选的技术方案，所述左部进气立管和右部进气立管连接处设有硅胶密封条；硅胶密封条的作用起到密封的作用，防止进入到进气立管内的气体从左部进气立管和右部进气立管连接处漏出，也防止空气从左部进气立管和右部进气立管连接处进入到进气管内。

作为一种优选的技术方案，所述滤器装置包括过滤网，所述过滤网的数量为若干个，所述过滤网沿进气立管竖直方向设置；过滤网可对进入到进气立管内的空气进行进一步过滤，防止空集中夹杂的小颗粒及其他粉尘通过进气立管及下部进气立管进入空滤器，导致空滤器使用寿命缩短。

作为一种优选的技术方案，所述过滤网数量为5个，所述过滤网的目数从上到下依次增大；5个过滤网可将空气中大部分的颗粒状物体几粉尘隔离，防止其进入空滤器中。

作为一种优选的技术方案，所述进气立管沿横轴的剖面为矩形，即进气管设置为长方体，可以使进气管内可容纳更多的空气，令更多的空气可进入到空滤器中，增大轻型商用的动力。

作为一种优选的技术方案，所述进气立管沿纵轴的剖面为矩形，所述下部进气立管沿纵轴的剖面为梯形。