[实用新型]一种便携式车轮应急装置有效
| 申请号： | 201820127186.0 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN207773115U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 石增祥;王春玲;冯娟 | 申请（专利权）人： | 西安航空职业技术学院 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 涂秀清 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行走装置 夹板装置 车轮应急装置 螺杆 本实用新型 轮胎 车轮 受损 安装方便 便于携带 夹持装置 夹紧装置 紧固装置 距离可调 轮胎使用 拧紧螺母 通用性强 稳定性强 应急装置 两端部 侧翻 拆卸 夹持 松动 平行 车型 穿过 | ||
1.一种便携式车轮应急装置，其特征在于，包括夹板装置(1)，所述夹板装置(1)的一端穿有第一行走装置(2)，所述夹板装置(1)的另一端穿有第二行走装置(3)，所述第一行走装置(2)与所述第二行走装置(3)相互平行，且所述第一行走装置(2)与所述第二行走装置(3)结构相同；所述第一行走装置(3)包括螺杆(4)，所述螺杆(4)穿过所述夹板装置(1)，所述螺杆(4)的两端部均设有车轮(5)，所述夹板装置(1)与所述车轮(5)之间设有紧固装置(6)。
2.如权利要求1所述的一种便携式车轮应急装置，其特征在于，所述紧固装置(6)包括弹簧(7)和螺母a(8)，所述弹簧(7)和螺母a(8)均穿设在所述螺杆(4)上，且所述螺母a(8)靠近夹持装置(1)设置。
3.如权利要求1所述的一种便携式车轮应急装置，其特征在于，所述螺杆(4)的两端部还螺接有螺母b(9)，所述螺母b(9)位于所述车轮(5)的外侧。
4.如权利要求1或2所述的一种便携式车轮应急装置，其特征在于，所述夹板装置(1)包括夹板a(1-1)和夹板b(1-2)，且所述夹板a(1-1)与夹板b(1-2)相互平行。
5.如权利要求1或3所述的一种便携式车轮应急装置，其特征在于，所述车轮(5)包括轮圈(5-1)、轮毂(5-2)和位于轮圈(5-1)外的轮胎(5-3)，所述轮毂(5-2)外壁通过副板(5-4)连接有外钢圈(5-5)，所述外钢圈(5-5)穿有导向杆(5-6)，且所述导向杆(5-6)与所述轮圈(5-1)固接。
6.如权利要求5所述的一种便携式车轮应急装置，其特征在于，所述导向杆(5-6)为多个，且每个所述导向杆(5-6)均穿有弹簧(5-7)。
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