[实用新型]一种基于物联网的电动车充电控制系统

说明书

本实用新型公开了一种基于物联网的电动车充电控制系统，包括中心服务器和分布在待监测区域的多个分站，所述分站与中心服务器通过无线网络连接；所述分站包括通道控制器和报警装置，所述通道控制器具有多个独立通道；所述通道控制器的输入端和所述报警装置分别连接至单相交流电线路，所述通道控制器控制的每个通道的输出端分别依次连接有智能电表和用以连接待充电负载的固定式插座，所述固定式插座旁边或其上对应设置有供移动网络终端APP识别的二维码，所述二维码链接至所述中心服务器。本实用新型可以通过远程监测控制有效解决现有电动车充电控制系统隐藏的用电安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种自动充电控制系统，尤其涉及一种基于物联网的电动车充电控制系统。

背景技术

随着社会经济发展，电动车以其绿色、便捷、经济的特点受到群众的青睐，大量的电动类交通工具出现。但现有的电动车充电管理尚不规范。部分群众为了充电，乱拉、乱接电缆，埋下巨大的安全隐患。

另外，在电动车充电过程中，还存在以下诸多问题：

1.不能直观的远程监测充电状态；

2.蓄电池维护不挡，导致电动车蓄电池寿命减少，或因过充电，蓄电池发热，伏下安全隐患；

3.待充电负载不能独立控制，缺少过载保护措施；

4.没有智能值守功能，导致电动车被恶意拔下后，无法及时处理，影响正常使用；

5.充电时间计划不合理，计费模式不合理；

6.不具备漏电保护措施，用电不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的电动车充电控制系统,解决现有电动车充电系统的安全隐患问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种基于物联网的电动车充电控制系统，包括中心服务器和分布在待监测区域的多个分站，所述分站与中心服务器通过无线网络连接；

所述分站包括通道控制器和报警装置，所述通道控制器具有多个独立通道；

其特征在于：

所述通道控制器的输入端和所述报警装置分别连接至单相交流电线路，所述通道控制器控制的每个通道的输出端分别依次连接有智能电表和用以连接待充电负载的固定式插座，所述固定式插座旁边或其上对应设置有供移动网络终端APP识别的二维码，所述二维码链接至所述中心服务器；

所述通道控制器设置有第一无线通信模块；

所述智能电表设置有电能计量模块和第二无线通信模块；

所述报警装置设置有第三无线通信模块，用以和第一、第二无线通信模块和中心服务器通信；

所述通道控制器用以存储待充电负载的额定电流，并采集通过通道控制器的每个独立通道的实时电流值，将其与所述额定电流比较，并在实时电流值大于或等于两倍额定电流值时断开通道控制器与待充电负载之间的连接，同时通过第一无线通信模块发送信号至报警装置的第三无线通信模块，报警装置报警并将报警信号发送至中心服务器；

所述电能计量模块用以获取充电电量值，并通过第二无线通信模块将充电信息反馈至中心服务器和移动网络终端APP。

优选地，所述分站还包括连接至单相交流电线路的蓄电池监测装置，用以检测电动车蓄电池的内阻、电容、实时电流和实时电压。

优选地，所述分站还包括连接至单相交流电线路的环境监测装置，用以监测烟雾浓度和可燃气体浓度。

优选地，所述第一、第二、第三无线通信模块为移动数据模块。

优选地，所述通道控制器与单相交流电线路之间还连接有漏电保护开关。