[实用新型]凸轮轴两端面组合加工用液压定位装置有效
申请号: | 201820124979.7 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207824485U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 郑海友;张俊浩;张章;秦超 | 申请(专利权)人: | 莱芜环球汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
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地址: | 271199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 液压动力装置 底座 航空插座 结构板 凸轮轴 液压定位装置 本实用新型 压紧装置 转角油缸 组合加工 控制器 支撑 电连接 两端面 对称 凸轮轴坯料 一次装夹 插头 安装腔 油管 侧壁 上板 加工 | ||
本实用新型公开了凸轮轴两端面组合加工用液压定位装置,包括底座、结构板、滑板、“V”型支撑块和控制器,其特征在于:底座的顶板上固定设有结构板,结构板的上板面上设有相互对称的两个滑板,每个滑板上都设有1—3对“V”型支撑块,两个滑板上的“V”型支撑块相互对称,每对“V”型支撑块之间的滑板上设有一个转角油缸压紧装置;所述的底座的中部设有放置液压动力装置的液压动力装置安装腔,液压动力装置通过油管与转角油缸压紧装置相连接,底座的侧壁上固定设有航空插座,液压动力装置通过导线与航空插座电连接,控制器通过导线与航空插座的插头电连接。本实用新型对多个凸轮轴坯料进行一次装夹定位,保障了加工精度。
技术领域
本实用新型涉及一种适用于CNC大型数控卧铣机床上使用的凸轮轴生产中的固定装置的改进,属于机械加工技术领域,具体地说是一种凸轮轴两端面组合加工用液压定位装置,适用于在CNC大型数控卧铣机床上使用的,对多个凸轮轴坯料的两端面进行端面铣、中心孔加工、定位孔加工等加工操作。
背景技术
凸轮轴是内燃机的关键零件,随着汽车工业、内燃机工业的迅猛发展,需求量越来越大,质量要求越来越严格,凸轮轴的加工工艺、设备也越来越受到人们的普遍关注;目前在加工凸轮轴两端面的端面、中心孔、定位孔时,第一步先加工两端面的平面:使用非标自制的机床,凸轮轴坯料夹在工作台上,两端由电机带动的铣刀盘旋转加工,加工完后,卸下坯料;第二步再把凸轮轴坯料放在车床上,经过两次翻料加工两端面的中心孔,完成后卸下凸轮轴坯料;第三步再把卸下的凸轮轴坯料放在非标自制的立式钻床上,加工定位孔。其不足之处在于:加工工序复杂,需要多次装夹凸轮轴坯料,多次定位,在每次装夹凸轮轴坯料后,都需要重新找正加工坐标系,无形中给加工精度带来了不必要的公差;费时费力,劳动强度较大,极大影响了加工效率,更重要的是影响加工精度,产品质量得不到保证。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种在CNC大型数控卧铣机床上使用的,对多个凸轮轴坯料进行一次装夹定位,同时对多个凸轮轴坯料的两端面进行端面铣、中心孔加工、定位孔加工等加工操作,操作简单方便,省时省力,降低劳动强度,提高加工精度的凸轮轴两端面组合加工用液压定位装置。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该凸轮轴两端面组合加工用液压定位装置,包括底座、结构板、滑板、“V”型支撑块和控制器,底座的底板固定在数控卧铣机床的机床工作台上,其特征在于:底座的顶板上固定设有结构板,结构板的上板面上设有相互对称的两个滑板,每个滑板上都设有1—3对“V”型支撑块,两个滑板上的“V”型支撑块相互对称,每对“V”型支撑块之间的滑板上设有一个转角油缸压紧装置;所述的底座的中部设有放置液压动力装置的液压动力装置安装腔,液压动力装置通过油管与转角油缸压紧装置相连接,底座的侧壁上固定设有航空插座,液压动力装置通过导线与航空插座电连接,控制器通过导线与航空插座的插头电连接。
所述的结构板的下部设有转角油缸放置腔和挡料定位装置安装腔,在结构板的顶板上设有两个相互对称的滑槽、一号通孔、二号通孔和三号通孔,滑槽的轴线与滑板的轴线垂直,一号通孔与挡料定位装置安装腔相连通,二号通孔与转角油缸放置腔相连通,滑板的两端底部分别固定设有滑块,滑块滑动设置在滑槽内,螺钉从下向上穿过三号通孔后与滑板的底部连接固定。
所述的转角油缸压紧装置,由转角油缸、一号螺杆和压块构成,转角油缸固定在滑板的底部,转角油缸的驱动杆的自由端固定连接一号螺杆,一号螺杆与压块的中部固定连接,压块的两端位于压块两侧的“V”型支撑块的开口上方。
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