[实用新型]一种侧移调距货叉总成有效
申请号: | 201820113079.2 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207774719U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 翟军周;翟浴青;翟浩宇;姚玮宾 | 申请(专利权)人: | 石家庄里工机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 050000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货叉 货叉总成 侧移油缸 后货架 前货架 朝下设置 对称设置 滑槽开口 结构设置 连接配合 前后布置 驱动油缸 杂质堵塞 重力作用 左右交错 平稳性 上横梁 总成本 翻转 载货 支撑 侧移 底梁 滑槽 受力 限位 向后 货架 保证 | ||
本实用新型公开了一种侧移调距货叉总成,该货叉总成采用两货架前后布置的形式,使得前货架的上横梁能够对后货架进行支撑,提高了二者的连接强度;前、后货架底部的连接配合形式,采用滑槽开口朝下设置,避免了杂质堵塞侧移滑槽,提高了该货叉运行的可靠性;两个驱动油缸左右交错设置,保证了货叉总成左右两端的对称设置,提高了货叉运行的平稳性;侧移油缸的结构设置,使得侧移油缸能够对货叉的后侧进行支撑限位,防止载货较重时,货叉受重力作用向后翻转,使前货架的底梁受力变弯,影响使用。
技术领域
本实用新型涉及货叉领域,尤其涉及一种侧移调距货叉总成。
背景技术
货叉是一种叉车属具,相当于挂装在叉车上的机械手,能够使叉车成为一种多用途高效率的物料搬运工具。现有的调距货叉总成可通过液压方式调节两货叉间距,即分开和靠拢,无须操作人员手动调节,就能实现搬运不同规格托盘的货物。与普通货叉总成相比,能够对大多数搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业,大大提高了叉车的使用效率,提高了物流效率,降低生产成本,避免产品破损,节省仓储空间。
专利号为200820033969.9的实用新型专利中公开了一种整体是侧移调距叉,该调距叉包括内、外叉架,侧移油缸不仅起到驱使外叉架侧移的作用,还要连接内、外叉架的作用,一旦其中一个侧移油缸连接松动,就会存在安全隐患,连接强度较差。并且内、外叉架采用套设的结构形式,使得外叉架与内叉架底部凹凸配合滑槽开口朝上,很容易被杂物堵塞,影响货叉的侧移操作。再有,侧移油缸包括设置于两端的两个,而调距油缸只包括设于一端的一个,使得该货叉左右不对称,运行过程中,平稳性差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用前后布置的货架形式,使得货叉总成结构强度高,运行安全平稳的一种侧移调距货叉总成。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种侧移调距货叉总成,包括货架、货叉、调距机构和侧移机构;其特征在于:货架,包括前后重叠设置的前货架和后货架;前货架,呈矩形结构,其长度大于后货架的长度,所述前货架的底部后方设有向上凸起的侧移滑块;后货架,包括上滑梁、下滑梁以及将二者连接形成矩形结构的侧支臂,所述上滑梁包括侧移滑轨和与其配合的侧移滑套,所述侧移滑轨的两端通过支耳水平固定于前货架的上方,所述侧支臂呈C形结构,其上端与侧移滑套固定,所述下滑梁的下端面设有与侧移滑块向匹配的侧移滑槽;侧移机构,用于驱动前货架侧移,包括一水平设于货架上方的侧移油缸,所述侧移油缸的固定端与侧移滑套的中部固定,活动端与前货架的一侧的侧梁相固定;调距机构,包括调距滑轨、两个调距滑套、两个链轮和一个调距油缸,所述调距滑轨水平设置,其两端与前货架的两侧梁固定,所述调距滑套活动且对称套设于调距滑轨上,所述链轮分别设于调距滑轨的两端,两个链轮之间连接有链条,两个调距滑套分别与两侧的链条相固定形成一个串联连接的闭环结构,所述调距油缸与侧移油缸左右交错设置,其固定端与前货架的另一侧梁相固定,其活动端与远离固定端一侧的调距滑套相固定;货叉,包括呈L型的两个,所述货叉的竖直端与调距滑套固定。
进一步的技术方案在于:所述调距滑轨上还设有定位套,所述定位套位于两调距滑套之间。
进一步的技术方案在于:所述定位套上水平设有两个用于引导链条的拖轨,所述拖轨呈水平设置的L结构,两个拖轨分别与两侧的链条相对应。
进一步的技术方案在于:所述前货架内竖直设有加强肋,所述加强肋的上端与定位套固定,下端与前货架的底梁相固定。
进一步的技术方案在于:所述加强肋呈三角形结构。
进一步的技术方案在于:所述货叉底部的后方设有向上凸起的调距滑块,所述前货架底梁的下端面设有与调距滑块相匹配的调距滑槽。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
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