[实用新型]摆臂离合机构、汽车车门及其门锁装置

权利要求书

1.一种汽车门锁的摆臂离合机构，其特征在于，包括驱动齿轮、摆臂、切换齿轮、从动齿轮和用于通过摩擦传动驱动摆臂，使切换齿轮与从动齿轮啮合或者分离的摩擦机构；所述摆臂装设于驱动齿轮上，所述摩擦机构的摩擦部分与摆臂或所述驱动齿轮摩擦传动，所述切换齿轮装设于摆臂上，所述从动齿轮位于切换齿轮的一侧、且与切换齿轮分离或啮合。

2.根据权利要求1所述的汽车门锁的摆臂离合机构，其特征在于，还包括用于在摆臂上的外力消失时使摆臂复位的复位机构，所述复位机构与摆臂相配合。

3.根据权利要求2所述的汽车门锁的摆臂离合机构，其特征在于，所述复位机构包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端与摆臂的一端抵触连接。

4.根据权利要求1所述的汽车门锁的摆臂离合机构，其特征在于，所述摩擦机构包括摩擦弹簧，所述摩擦弹簧的一端固定于摆臂或驱动齿轮上，所述摩擦弹簧的另一端为作用臂、伸出所述摆臂或驱动齿轮上与驱动齿轮或者摆臂摩擦配合。

5.根据权利要求1所述的汽车门锁的摆臂离合机构，其特征在于，所述驱动齿轮包括下级齿轮和上级齿轮，所述切换齿轮与上级齿轮啮合。

6.一种摆臂离合式汽车门锁装置，包括驱动机构和锁体机构，其特征在于，还包括如权利要求1-5任意一项所述的摆臂离合机构，所述驱动机构与所述摆臂离合机构联接，所述摆臂离合机构与所述锁体机构连接。

7.根据权利要求6所述的摆臂离合式汽车门锁装置，其特征在于，所述驱动机构包括电机和蜗杆，所述蜗杆装设于电机上，所述蜗杆与所述摆臂离合机构的驱动齿轮的下极齿轮啮合。

8.根据权利要求6所述的摆臂离合式汽车门锁装置，其特征在于，所述锁体机构包括拉索和门锁锁头，所述拉索的一端设置在所述从动齿轮上，所述拉索的另一端固定在门锁锁头上。

9.一种汽车车门，包括车门门体，其特征在于，还包括如权利要求6所述的摆臂离合式汽车门锁装置，所述摆臂离合式汽车门锁装置装设于车门门体上。