[实用新型]一种便于安装的道路桥梁挡风屏有效
申请号: | 201820104570.9 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207904792U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 吴满钢 | 申请(专利权)人: | 吴满钢 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风屏 齿轮 便于安装 道路桥梁 固定柱 空腔 电机 传动杆 固定杆 固定块 内顶壁 上表面 转动杆 挡风 轴承 本实用新型 安装方便 侧面固定 固定铰接 抗风能力 内底壁 输出端 内圈 适配 销轴 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的道路桥梁挡风屏,包括固定柱,所述固定柱的上表面固定连接有挡风座,挡风座的一侧面固定连接有第一固定块,第一固定块的上表面通过销轴固定铰接有挡风屏,固定柱的内部开设有空腔,空腔的内底壁固定连接有电机,电机的输出端固定连接有转动杆,转动杆远离电机的一端固定连接有第一齿轮,空腔的内顶壁固定连接有两个相对称的固定杆,两个固定杆远离空腔内顶壁的一端均固定连接有第一轴承,两个第一轴承的内圈均套设有传动杆,两个传动杆靠近第一齿轮的一端均固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮。该便于安装的道路桥梁挡风屏,具有结构简单,抗风能力强和安装方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域,具体为一种便于安装的道路桥梁挡风屏。
背景技术
道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志,原始的道路是由人践踏而形成的小径,以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行,当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道,车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代,我国等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。
列车、汽车行驶时,大风会影响车辆行驶的稳定性,特别是与车辆前进方向相垂直的横风加剧了车辆行驶的不稳定性,当车辆通过公路桥梁、隧道出口、峡谷、山区风口时,遇到强劲横风会容易成翻车或脱轨的事故,目前采用在公路桥梁的两侧安装挡风屏来解决这一问题,但是目前的挡风屏结构复杂,抗风能力差,安装不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的道路桥梁挡风屏,解决了目前的挡风屏结构复杂,抗风能力差和安装不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的道路桥梁挡风屏,包括固定柱,所述固定柱的上表面固定连接有挡风座,所述挡风座的一侧面固定连接有第一固定块,所述第一固定块的上表面通过销轴固定铰接有挡风屏,所述固定柱的内部开设有空腔,所述空腔的内底壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆远离电机的一端固定连接有第一齿轮,所述空腔的内顶壁固定连接有两个相对称的固定杆,两个所述固定杆远离空腔内顶壁的一端均固定连接有第一轴承,两个所述第一轴承的内圈均套设有传动杆,两个所述传动杆靠近第一齿轮的一端均固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相啮合,两个所述传动杆远离第二齿轮的一端均固定连接有第三齿轮,所述空腔的内部设有两个相螺纹杆,两个所述螺纹杆互相靠近的一端均固定连接有第四齿轮,两个所述第四齿轮的外表面分别与两个第三齿轮的外表面相啮合,两个所述螺纹杆互相远离的一端均贯穿空腔的内侧壁并延伸至固定柱的外部,两个所述螺纹杆互相远离的一端均螺纹连接有卡筒。
优选的,所述螺纹杆的外表面与固定柱相接触处套设有第二轴承,所述第二轴承的内圈与螺纹杆的外表面固定连接。
优选的,所述固定柱的外表面套设有固定圈,所述固定圈的左右两侧面通过销轴均固定铰接有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接有防滑垫。
优选的,所述挡风屏的外表面固定连接有导风槽,所述导风槽的竖直长度值与挡风屏相等。
优选的,所述挡风座的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内侧壁固定连接有强力弹簧,所述强力弹簧远离凹槽内侧壁的一端固定连接有滑块。
优选的,所述挡风屏远离导风槽的一侧面固定连接有第二固定块,所述第二固定块的一侧面通过销轴固定铰接有推杆,所述推杆远离第二固定块的一端与滑块的上表面固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于安装的道路桥梁挡风屏,具备以下有益效果:
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