[实用新型]一种变速箱顶盖防尘罩有效
申请号: | 201820101840.0 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN208074134U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 冯光伟;向盼;占伟;李少华;戴通平;王佳 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/029;F16H57/031 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 变速箱顶盖 防尘罩 防尘罩体 盖板 开口 拱门形 凸缘板 侧板固定 顶部设置 开口结构 防尘 防水 契合 | ||
一种变速箱顶盖防尘罩,包括防尘罩体,所述防尘罩体固定于变速箱顶盖上;所述防尘罩体包括,第一侧板、第二侧板和盖板,所述盖板的两侧分别与第一侧板、第二侧板固定连接,所述第一侧板上开设有拱门形开口,所述拱门形开口的侧部开设有阶梯形开口;所述第一侧板的顶部设置有凸缘板,所述凸缘板的下侧部与盖板相连接。本设计的防尘罩的开口结构与变速箱顶盖相契合,实现防尘、防水。
技术领域
本实用新型涉及一种防尘罩结构,尤其涉及一种变速箱顶盖防尘罩,具体适用于提高防尘罩的防尘性能,避免互锁轴卡滞。
背景技术
商用车后副箱的互锁轴的控制端位于变速箱壳体的外部,互锁轴的外部需设置防尘罩,避免互锁轴因灰尘和水分发生锈蚀或卡滞。
中国专利公开号为CN204083163U,公开日为2015年1月7日的实用新型专利公开了一种变速箱防尘罩,包括套装设置在变速器操纵盖和变速操纵杆之间的防尘罩本体;在所述防尘罩本体上、下端的外周面上分别开设有环形凹槽,在所述环形凹槽内分别设置有上、下扎带。本实用新型优点在于防尘罩本体两端的环形凹槽设计能使上、下扎带更好的定位及锁紧,扎带和防尘罩不易从变速箱操纵盖上脱落,避免变速箱壳体内进入灰尘及异物,保持变速器的寿命和使用性能。虽然该实用新型能对变速箱操纵杆进行防尘,但其仍存在以下缺陷:
该实用新型的防尘罩不能够适用于后副箱互锁轴的防尘,后副箱的互锁轴容易发生故障。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的后副箱互锁轴防尘能力差的问题,提供了一种提高后副箱互锁轴防尘能力的变速箱顶盖防尘罩。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种变速箱顶盖防尘罩,包括防尘罩体,所述防尘罩体固定于变速箱顶盖上;
所述防尘罩体包括,第一侧板、第二侧板和盖板,所述盖板的两侧分别与第一侧板、第二侧板固定连接,所述第一侧板上开设有拱门形开口,所述拱门形开口的侧部开设有阶梯形开口。
所述第一侧板的顶部设置有凸缘板,所述凸缘板的下侧部与盖板相连接。
所述变速箱顶盖上设置有弧形壳体,所述弧形壳体的侧部设置有台阶壳体,所述弧形壳体与拱门形开口相配合,所述台阶壳体与阶梯形开口相配合。
所述弧形壳体的顶部设置有拱顶台,所述凸缘板的侧部与拱顶台的侧部相接触。
所述盖板的前后两端通过与变速箱顶盖固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型一种变速箱顶盖防尘罩中在第一侧板上开设拱门形开口和阶梯形开口,使防尘罩与变速箱顶盖相契合,有效避免雨水、灰尘进入防尘罩内。因此,本设计的防尘罩的开口结构与变速箱顶盖相契合,实现防尘、防水。
2、本实用新型一种变速箱顶盖防尘罩中防尘罩上设置凸缘板,凸缘板与拱顶台的侧部相接触有效减小了弧形壳体与防尘罩之间的间隙,提高防尘效果。因此,本设计的凸缘板结构提高了防尘罩的防尘效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中防尘罩体的结构示意图。
图3是本设计的安装示意图。
图中:防尘罩体1、变速箱顶盖11、弧形壳体12、台阶壳体13、拱顶台14、第一侧板2、拱门形开口21、阶梯形开口22、凸缘板23、第二侧板3、盖板4。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
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