[实用新型]轻便且能耗低的起重设备

说明书

本实用新型公开一种轻便且能耗低的起重设备，其包括机座、起重臂、传动机构和驱动电机，起重臂底端安装在机座前侧，传动机构固接在机座上，驱动电机、传动机构和起重臂依次连接，起重臂上附有钢丝绳，钢丝绳的一端提取货物，另一端与传动机构连接，所述传动机构包括主动轮和绕线轴，主动轮由驱动电机驱动，主动轮和绕线轴之间设有齿轮传动机构，且所述齿轮传动机构为两级齿轮减速机构，钢丝绳绕装在绕线轴上。与现有技术相比，本实用新型可以提高传输效率，耗电量小，安全性高而且使用方便。

技术领域

本实用新型属于起重设备的技术领域，尤其涉及一种轻便且能耗低的起重设备。

背景技术

在农村的日常生活中或是轻加工业中，尤其是在农收，或是加工业中大批量搬移货物时，会需要对重物进行大批量搬移，就需要一些小型的机械设备完成。现有的小型起重设备包括机座、起重臂、传动机构和驱动电机，起重臂底端安装在机座上，传动机构固接在机座上，传动机构将电机的转动转换成起重臂的直线运动。

由于现有起重设备的传动机构多采用蜗轮结构进行减速和传动，由于涡轮结构能耗大，传输效率很低，耗电量大，造成了使用成本高；其主要依靠起重臂承重，如超范围，可能会导致起重臂直接折损，安全性差；而且多数机座需要在使用时额外配重，一旦配重固定好，移动不方便，导致使用时活动范围很小，不灵便。

发明内容

本实用新型提供一种轻便且能耗低的起重设备，其可以提高传输效率，耗电量小，安全性高而且使用方便。

以下为本实用新型的技术方案：

一种轻便且能耗低的起重设备，包括机座、起重臂、传动机构和驱动电机，起重臂底端安装在机座前侧，传动机构固接在机座上，驱动电机、传动机构和起重臂依次连接，起重臂上附有钢丝绳，钢丝绳的一端提取货物，另一端与传动机构连接，还包括连接索，所述起重臂的下部与机座中部通过旋转轴连接，所述连接索的两端分别连接在起重臂的顶端和机座后侧。

上述轻便且能耗低的起重设备，所述传动机构包括主动轮和绕线轴，主动轮由驱动电机驱动，主动轮和绕线轴之间还设有齿轮传动机构，且所述齿轮传动机构为两级齿轮减速机构，钢丝绳绕装在绕线轴上。

上述轻便且能耗低的起重设备，主动轮和第一级齿轮减速机构的旋转轴上均设有刹车机构，刹车机构包括刹车片、拉绳和手柄，刹车片中部贴合在旋转轴和主动轮上，刹车片一端固定在机座上，另一端通过拉绳与手柄连接，手柄活动连接在机座上，且刹车片两端低于刹车片中部。

上述轻便且能耗低的起重设备，还设有移动装置，所述移动装置包括滚轮和路轨，所述滚轮通过转轴连接在机座底部两侧，路轨包括底板、连接板和顶板，顶板和底板平行，且连接板的顶端和底端分别与顶板和底板的一端连接，滚轮位于路轨的顶板和底板之间。

上述轻便且能耗低的起重设备，还包括支撑杆，支撑杆竖直固定在机座后部，机座上还设有把手。

与现有技术相比，本实用新型采用齿轮减速机构进行减速和传动，能耗小，节约使用成本；连接索的设置减少起重臂被折损的概率，安全性得到了提高；不需要额外配重，方便移动和使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的传动机构的传动示意图；

图3是本实用新型的路轨的结构示意图；

图4是本实用新型的后视图；

图5是刹车机构的结构示意图。

附图中的标记表示：1.机座；2.起重臂；3.传动机构；4.驱动电机；5.钢丝绳； 31.主动轮；32.绕线轴；33.齿轮传动机构；6.刹车片；7.拉绳；8.手柄；10.连接索；11.滚轮；12.路轨；13.支撑杆。

具体实施方式