[实用新型]便于登踏的汽车踏板有效
申请号: | 201820088941.9 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207711926U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 吴伍元 | 申请(专利权)人: | 中山嘉兆兄弟汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 石仁 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 横杆 上表面 本实用新型 汽车踏板 连接臂 下表面 横杆位置 喇叭状 防滑 上套 覆盖 配合 汽车 | ||
本实用新型实施例公开了一种便于登踏的汽车踏板,包括与汽车左侧或右侧配合的安装横杆、设于安装横杆上的踏板,踏板位于安装横杆的外侧下方,且踏板上表面与安装横杆下表面之间的距离h=3~4.5cm,踏板上套设有至少覆盖其上表面的防滑,安装横杆与踏板之间设有连接臂,连接臂自踏板至安装横杆位置呈由小渐大的喇叭状。本实用新型实施例通过将踏板设置于安装横杆的外侧下方,使踏板上表面与安装横杆下表面之间的距离在3~4.5cm之间,从而方便老人或儿童登踏。
技术领域:
本实用新型涉及一种便于登踏的汽车踏板。
背景技术:
现有汽车踏板,其安装横杆与踏板一般是处于同一水平面的,使得踏板相对较高,不便于老人或儿童登踏。
发明内容:
为克服现有汽车踏板,其安装横杆与踏板一般是处于同一水平面的,使得踏板相对较高,不便于老人或儿童登踏的问题,本实用新型实施例提供了一种便于登踏的汽车踏板。
便于登踏的汽车踏板,包括与汽车左侧或右侧配合的安装横杆、设于安装横杆上的踏板,踏板位于安装横杆的外侧下方,且踏板上表面与安装横杆下表面之间的距离h=3~4.5cm,踏板上套设有至少覆盖其上表面的防滑套,安装横杆与踏板之间设有连接臂,连接臂自踏板至安装横杆位置呈由小渐大的喇叭状。
本实用新型实施例通过将踏板设置于安装横杆的外侧下方,使踏板上表面与安装横杆下表面之间的距离在3~4.5cm之间,从而方便老人或儿童登踏。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的便于登踏的汽车踏板的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的便于登踏的汽车踏板的主视图;
图3为本实用新型实施例的便于登踏的汽车踏板的左视图。
具体实施方式:
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
当本实用新型实施例提及“第一”、“第二”等序数词时,除非根据上下文其确实表达顺序之意,应当理解为仅仅是起区分之用。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供了一种便于登踏的汽车踏板,包括与汽车左侧或右侧配合的安装横杆1、设于安装横杆1上的踏板2,踏板2位于安装横杆1的外侧下方,且踏板2上表面与安装横杆1下表面之间的距离h=3~4.5cm,踏板2上套设有至少覆盖其上表面的防滑套21。
本实用新型实施例通过将踏板设置于安装横杆的外侧下方,使踏板上表面与安装横杆下表面之间的距离在3~4.5cm之间,从而方便老人或儿童登踏。
进一步地,作为本方案的具体实施方式而非限定,如图1、图2所示,安装横杆1与踏板2之间设有连接臂3,连接臂3自踏板2至安装横杆1位置呈由小渐大的喇叭状。结构简单,方便老人或儿童登踏。
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