[实用新型]一种汽车钣金搬运提升车有效
申请号: | 201820073902.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN208008399U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 胡象红 | 申请(专利权)人: | 苏州奥然日用品有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/24 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 215228 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖直柱 支撑架 横向板 下电机 搬运 传动齿轮 汽车钣金 驱动齿轮 驱动电机 竖直螺孔 中心通孔 提升车 折弯板 车架 底面 顶面 啮合 本实用新型 人工劳动量 竖直螺杆 中部铰接 自动提升 输出轴 钣金件 插套 底端 螺接 高处 穿过 伸出 | ||
本实用新型公开了一种汽车钣金搬运提升车,包括车架,所述车架的顶面固定有支撑架,支撑架的顶板的中部具有中心通孔,支撑架下部设有横向板,横向板的中部铰接有竖直柱,竖直柱的底端处于横向板的下方并固定有传动齿轮,横向板的底面固定有下电机架,下电机架的折弯板的底面固定有驱动电机,驱动电机的输出轴穿过下电机架的折弯板并固定有驱动齿轮,驱动齿轮与传动齿轮相啮合;所述竖直柱的上部插套在中心通孔中,竖直柱的顶端伸出支撑架的顶板,竖直柱的顶面具有竖直螺孔,竖直螺杆螺接在竖直螺孔中。它可以将待输送钣金件放置在支撑架上,其可以自动提升,大大方便后续搬运到高处,非常方便,大大降低人工劳动量。
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域,更具体的说涉及一种汽车钣金搬运提升车。
背景技术:
现有的汽车钣金件进行搬运时,一般是人工放置在推车上进行搬运,当推动到待放置处,需要人工抬起汽车钣金件,非常麻烦,特别是待放置处较高时,大大增加了人工劳动力。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车钣金搬运提升车,它可以将待输送钣金件放置在支撑架上,其可以自动提升,大大方便后续搬运到高处,非常方便,大大降低人工劳动量。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种汽车钣金搬运提升车,包括车架,所述车架的顶面固定有支撑架,支撑架的顶板的中部具有中心通孔,支撑架下部设有横向板,横向板的中部铰接有竖直柱,竖直柱的底端处于横向板的下方并固定有传动齿轮,横向板的底面固定有下电机架,下电机架的折弯板的底面固定有驱动电机,驱动电机的输出轴穿过下电机架的折弯板并固定有驱动齿轮,驱动齿轮与传动齿轮相啮合;
所述竖直柱的上部插套在中心通孔中,竖直柱的顶端伸出支撑架的顶板,竖直柱的顶面具有竖直螺孔,竖直螺杆螺接在竖直螺孔中,竖直螺杆的顶端固定有提升板,提升板的顶面固定有弹性块,弹性块的顶面为弧形面,多个待输送钣金件叠置放置在弹性块的顶面上。
所述中心通孔的内侧壁上固定有导向套,竖直柱插套在导向套中。
所述提升板的底面固定有多个竖直导向杆,竖直导向杆插套在支撑架的顶板上成型有的竖直通孔中。
所述竖直通孔中插套有辅助导向套,辅助导向套的外侧壁固定在竖直通孔的内侧壁上,竖直导向杆插套在辅助导向套中。
所述竖直导向杆的底端固定有限位板。
所述支撑架的侧壁固定有手扶部。
所述车架的底面固定有多个万向推车轮。
所述车架的顶面固定有控制主机,支撑架的顶板的底面侧壁固定有安装板,安装板上固定有控制板,控制板上设有多个控制按钮,控制板和驱动电机通过连接线与控制主机中的控制主板电连接,控制主机中安装有可充电锂电池,可充电锂电池通过连接线与控制主板电连接。
本实用新型的有益效果在于:
它可以将待输送钣金件放置在支撑架上,其可以自动提升,大大方便后续搬运到高处,非常方便,大大降低人工劳动量。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
实施例:见图1所示,一种汽车钣金搬运提升车,包括车架10,所述车架10的顶面固定有支撑架11,支撑架11的顶板的中部具有中心通孔1,支撑架11下部设有横向板12,横向板12的中部铰接有竖直柱13,竖直柱13的底端处于横向板12的下方并固定有传动齿轮131,横向板12的底面固定有下电机架121,下电机架121的折弯板的底面固定有驱动电机122,驱动电机122的输出轴穿过下电机架121的折弯板并固定有驱动齿轮123,驱动齿轮123与传动齿轮131相啮合;
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