[实用新型]一种市政道路维修用压路机

说明书

本实用新型公开了一种市政道路维修用压路机，包括第一固定块，所述第一固定块的左右两侧面均固定镶嵌有第一固定环，第一固定块的左右两侧面均放置有支撑杆，两个支撑杆相互靠近一端的外表面分别与两个第一固定环的内圈固定连接。该市政道路维修用压路机，通过设置有挡板，能有效的对弹簧进行进行固定，防止弹簧卡进滑环的内部，影响正常的使用，通过设置有弹簧，能有效的对滑环进行限制，同时有利于滑环的复位，通过设置有第一电动推杆，配合使用支撑杆、滑环、滑杆和固定板，极大的对碾压轮本体进行移动，提高了对碾压轮本体碾压宽度的控制，解决了现有市政道路维修用压路机不便对碾压轮本体进行调接的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种市政道路维修用压路机。

背景技术

随着国家对基础设施投入的加大，各种高等级公路及高速公路得到快速的发展，路政建筑机械的需求也随之加大，目前市场上出现的各种压路机构，压路机是一种用于铁路、公路、机场跑道、水利枢纽等工程项目的填方压实作业的工程机械，它可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤，其激振力大，影响深度长，随着城市化的逐渐普及各种车辆的逐渐增多，大量的市政道路出现损坏的现象，各种市政道路逐渐开始道路维修，对道市政道路进行维修，压路机同样是必不可少的机械之一。

现有的市场上存在着很多市政道路维修用的压路机，但大多数市政道路维修用的压路机的碾压轮本体的宽度都是固定的，很难进行角度调节，难以满足广大用户的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路维修用压路机，解决了现有市政道路维修用压路机不便对碾压轮本体进行调接的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路维修用压路机，包括第一固定块，所述第一固定块的左右两侧面均固定镶嵌有第一固定环，所述第一固定块的左右两侧面均放置有支撑杆，两个所述支撑杆相互靠近一端的外表面分别与两个第一固定环的内圈固定连接，两个所述支撑杆相互远离的一侧面均固定镶嵌有第二固定环，每个所述第支撑杆的外部均套设有碾压轮本体，每个所述碾压轮本体的内圈均固定连接有轴承，每个所述轴承的内圈均固定连接有固定筒，每个所述固定筒的内侧壁均固定连接有两个相对称的第二固定块，两组第二固定块相互靠近的一侧面均开设有凹槽，每个所述凹槽的内部均固定连接有滑杆，每个所述滑杆的外表面均套接有与滑杆相适配的滑环，两组所述滑环相互靠近的一侧面分别与两个支撑杆的外表面固定连接，两个所述固定筒相互远离一端的内侧壁上均固定连接有固定板，两个所述固定板相互靠近的一侧面均固定连接有第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的伸缩端分别与两个第二固定环的内圈固定连接。

优选的，所述第一固定块的底面固定连接有第二电动推杆，且第二电动推杆的伸缩端固定连接有垫板。

优选的，所述垫板的底面固定连接有防滑垫，且防滑垫的大小和垫板底面的大小相等。

优选的，每个所述滑环靠近第一固定块的一侧面均固定连接有挡板，且挡板套接在滑杆的外表面。

优选的，每个所述挡板远离滑环的一端均固定连接有弹簧，且弹簧远离挡板的一端与凹槽的内侧壁固定连接。

优选的，两个所述固定筒相互靠近一端的内侧壁均固定连接有限位环，且两个限位环的内圈分别与两个支撑杆的外表面相接触。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种市政道路维修用压路机，具备以下有益效果：

(1)该市政道路维修用压路机，通过设置有轴承，能有效的对碾压轮本体进行转动，通过设置有垫板，能有效的对碾压轮本体进行支撑，通过设置有防滑垫，能有效的保持支撑的稳定性，防止支撑过程中出现随意滑动的现象，通过设置有限位环，能有效的对支撑杆进行支撑，防止滑杆受力太大导致变形。