[实用新型]一键开启多扇乘客门系统

权利要求书

1.一键开启多扇乘客门系统，其特征在于：所述系统包括总放气阀(1)、总开门开关(2)、总关门按钮(9)及各乘客门上的控制系统；

每套乘客门的控制系统设有开门按钮、气控换向阀、二位三通电磁阀、过滤器、二位五通电磁阀和门泵；

所述总放气阀(1)与总开门开关(2)、过滤器通过气管相连，所述总开门开关(2)与气控换向阀的气控口通过气管相连；

所述过滤器与二位三通电磁阀、二位五通电磁阀的P口通过气管相连；

所述二位五通电磁阀的A口通过气管与门泵关门端相连、B口通过气管与门泵开门端相连，左边气控口与前门气控换向阀A口、二位三通电磁阀A口通过气管相连，右边气控口与总关门按钮P口通过气管相连；

所述气控换向阀P口与开门按钮P口通过气管相连。

2.根据权利要求1所述的一键开启多扇乘客门系统，其特征在于：客车上设有多套乘客门，每套乘客门的控制系统均设有开门按钮、气控换向阀、二位三通电磁阀、过滤器、二位五通电磁阀、门泵；每套乘客门的控制系统均与总放气阀(1)、总开门开关(2)和总关门按钮(9)连接；每套乘客门均受总开门开关(2)和总关门按钮(9)以及个乘客门的开门按钮的控制。

3.根据权利要求2所述的一键开启多扇乘客门系统，其特征在于：所述客车上的乘客门设有三套，前门、中门及后门。

4.根据权利要求3所述的一键开启多扇乘客门系统，其特征在于：所述总放气阀(1)与总开门开关(2)、前门过滤器(6)、中门过滤器(13)、后门过滤器(19)通过气管相连，所述总开门开关(2)与前门气控换向阀(4)、中门气控换向阀(11)、后门气控换向阀(17)气控口通过气管相连；

所述前门过滤器(6)与前门二位三通电磁阀(5)、前门二位五通电磁阀(7)的P口通过气管相连，所述前门二位五通电磁阀(7)的A口通过气管与前门门泵(8)关门端相连、前门二位五通电磁阀(7)的B口通过气管与前门门泵(8)开门端相连，前门二位五通电磁阀(7)左边气控口与前门气控换向阀(4)A口、前门二位三通电磁阀(5)A口通过气管相连，前门二位五通电磁阀(7)右边气控口与总关门按钮P口通过气管相连，前门气控换向阀P口与前门开门按钮(3)P口通过气管相连；

所述中门过滤器(13)与中门二位三通电磁阀(12)、中门二位五通电磁阀(14)的P口通过气管相连，所述中门二位五通电磁阀(14)的A口通过气管与中门门泵(15)关门端相连、中门二位五通电磁阀(14)的B口通过气管与中门门泵(15)开门端相连，中门二位五通电磁阀(14)左边气控口与中门气控换向阀(11)A口、中门二位三通电磁阀(12)A口通过气管相连，中门二位五通电磁阀(14)右边气控口与总关门按钮P口通过气管相连，中门气控换向阀P口与中门开门按钮(10)P口通过气管相连；

所述后门过滤器(19)与后门二位三通电磁阀(18)、后门二位五通电磁阀(20)的P口通过气管相连，所述后门二位五通电磁阀(20)的A口通过气管与后门门泵(21)关门端相连、后门二位五通电磁阀(20)的B口通过气管与后门门泵(21)开门端相连，后门二位五通电磁阀(20)左边气控口与后门气控换向阀(17)A口、后门二位三通电磁阀(18)A口通过气管相连、后门二位五通电磁阀(20)右边气控口与总关门按钮P口通过气管相连，后门气控换向阀P口与后门开门按钮(16)P口通过气管相连。

5.根据权利要求4所述的一键开启多扇乘客门系统，其特征在于：按动所述前门开门按钮(3)仅前门打开；按动所述中门开门按钮(10)仅中门打开，按动所述后门开门按钮(16)仅后门打开。

6.根据权利要求4所述的一键开启多扇乘客门系统，其特征在于：旋转所述总开门开关(2)，所有门都打开；按所述总关门按钮(9)，所有门都关闭。

7.根据权利要求1所述的一键开启多扇乘客门系统，其特征在于：客车起步时，二位三通电磁阀线圈给电，二位三通电磁阀的P口与A口相通，开门按钮不起作用。

8.根据权利要求1所述的一键开启多扇乘客门系统，其特征在于，客车起步时，二位三通电磁阀线圈给电，二位三通电磁阀的P口与A口相通，二位五通电磁阀左边供气口常气，补偿阀体漏气引起的误动作。