[发明专利]车辆的气动刮雨器控制装置在审

专利信息
申请号: 201911361042.7 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN110962800A 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 袁菊花 申请(专利权)人: 袁菊花
主分类号: B60S1/10 分类号: B60S1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种车辆的气动刮雨器控制装置,包括储气罐、空压机、单向阀、发动机、气管、手动换向阀、驱动器、刮雨器和气控换向阀;所述气控换向阀的进气口P与储气罐连通,气控换向阀的执行口A与手动换向阀的进气口P连通,气控换向阀的控制口K与空压机的出气口连通,气控换向阀的出气口T与大气相通;当气控换向阀的控制口K通入压力气体时,气控换向阀的进气口P与执行口A相通。本发明可实现车辆熄火时忘记关闭手动换向阀车辆也能启动。
搜索关键词: 车辆 气动 刮雨器 控制 装置
【主权项】:
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  • 2017-02-14 - 2017-05-10 - B60S1/10
  • 节能型雨刷器,包括雨刷器,控制进出气装置,动力装置,尾气吸收装置,所述的雨刷器的上下两端分别连接控制滑道,控制滑道的一端与导气管一相连,控制滑道的另一端与导气管二相连,导气管一和导气管二均与控制进出气装置相连,控制进出气装置分别与动力装置和进气管相连,控制进出气装置通过排气管与尾气吸收装置相连。本发明的有益效果是改变雨刷器的工作方式而通过尾气推动雨刷器运行从而达到节能减排,循环利用等为目的的节能型雨刷器。有效的利用了尾气作为动力,达到了节能减排,环保的目的。
  • 一种雨刷器驱动装置-201620495002.7
  • 李英华 - 株洲桓基铁路电子电器有限公司
  • 2016-05-27 - 2016-12-07 - B60S1/10
  • 本实用新型公开了一种雨刷器驱动装置,包括气动换向阀装置、活塞齿条、以及与所述活塞齿条齿轮啮合的驱动轴,所述气动换向阀装置受到外界气压驱动时,所述气动换向阀装置自动驱动所述活塞齿条做往返运动,从而带动所述驱动轴做正反转动。使用本实用新型可以达到以下有益效果:该雨刷器驱动装置采用气动自动驱动的设计方案,在驱动驱动轴转动的过程中整个驱动装置保持平稳不抖动,在列车起速、运行时速达到350km/h、频繁出现会车、进入隧道等特殊情况时也能保证雨刷器平稳刮刷。
  • 一种雨刷器驱动装置-201610360115.0
  • 李英华 - 株洲桓基铁路电子电器有限公司
  • 2016-05-27 - 2016-09-07 - B60S1/10
  • 本发明公开了一种雨刷器驱动装置,包括气动换向阀装置、活塞齿条、以及与所述活塞齿条齿轮啮合的驱动轴,所述气动换向阀装置受到外界气压驱动时,所述气动换向阀装置自动驱动所述活塞齿条做往返运动,从而带动所述驱动轴做正反转动。使用本发明可以达到以下有益效果:该雨刷器驱动装置采用气动自动驱动的设计方案,在驱动驱动轴转动的过程中整个驱动装置保持平稳不抖动,在列车起速、运行时速达到350km/h、频繁出现会车、进入隧道等特殊情况时也能保证雨刷器平稳刮刷。
  • 一种和谐机车用刮雨器的驱动马达-201620232351.X
  • 陈祥龙 - 天津市京铁铁路机车车辆配件厂
  • 2016-03-23 - 2016-08-03 - B60S1/10
  • 本实用新型涉及一种和谐机车用刮雨器的驱动马达,包括气缸、换向器以及输出轴,所述气缸横向设置,其中部纵向安装输出轴,该输出轴左侧顶部的气缸上安装换向器,该换向器左侧面安装气口,所述输出轴的外缘包覆一橡胶层。本马达结构简单、设计科学合理,通过输出轴的结构设计有效增大了与刮臂配合的摩擦力,有效提高了使用寿命。本实用新型结构布局合理、体积小,实现了安装简单、寿命长的目的,且噪音小,具有广泛推广应用的价值。
  • 一种和谐机车的刮臂装置-201620228534.4
  • 陈祥龙 - 天津市京铁铁路机车车辆配件厂
  • 2016-03-23 - 2016-08-03 - B60S1/10
  • 本实用新型涉及一种和谐机车的刮臂装置,包括刮雨器组件和气动马达,气动马达用于驱动刮雨器组件摆动,所述气动马达包括气缸、换向器以及输出轴,所述气缸横向设置,其中部纵向安装输出轴,该输出轴左侧顶部的气缸上安装换向器,该换向器左侧面安装气口,所述输出轴的外缘包覆一橡胶层。本装置结构简单、设计科学合理,通过输出轴的结构设计有效增大了与刮臂配合的摩擦力,有效提高了使用寿命。本实用新型结构布局合理、体积小,实现了安装简单、寿命长的目的。本装置中的刮雨器通过将喷水组件安装在刮片支架上,保证了喷嘴喷水时与刮片同时摆动,有效降低了刮片的摩擦力,提高了刮片的寿命,降低维修率。
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