[实用新型]一种航空液压油粘度衰减控制指标测试装置

权利要求书

1.一种航空液压油粘度衰减控制指标测试装置，其特征在于：包括监控装置、供被试液压泵(1)安装的试验台和用于检测被试液压泵(1)的壳体回油处的液压油中金属元素含量的油品光谱分析仪，所述试验台包括为被试液压泵(1)供油的油箱(14)、对被试液压泵(1)的回油温度进行控制的加热冷却模块、对被试液压泵(1)的回油进行过滤且与油箱(14)连接的过滤器(13)和对被试液压泵(1)的回油粘度进行检测的油液在线粘度传感器(11)，所述加热冷却模块包括水冷散热器(17)和与水冷散热器(17)出口连接的加热包(18)，所述加热包(18)的出口分两路，一路与过滤器(13)的入口连接，另一路依次通过节流阀(9)和通断阀(10)与油液在线粘度传感器(11)的入口连接；所述油液在线粘度传感器(11)的出口与所述过滤器(13)的出口通过回油总管(33)并管后与油箱(14)连接，所述被试液压泵(1)的吸油口设置有第一自封接头(15)，所述被试液压泵(1)的吸油口通过第一自封接头(15)与油箱(14)连接，所述被试液压泵(1)的压力口设置有第二自封接头(2)，所述第二自封接头(2)的出口分两路，一路与安全阀(6)的入口连接，另一路与手动可变节流阀(4)的入口连接；所述被试液压泵(1)的壳体回油口处设置第三自封接头(7)，所述第三自封接头(7)的出口设置壳体回油管(34)所述壳体回油管(34)上设置有采样阀(8)，所述安全阀(6)的出口与手动可变节流阀(4)的出口设置有第一压力口管(32)，所述第一压力口管(32)与壳体回油管(34)并管后与水冷散热器(17)的入口连接；

所述监控装置包括主控器(22)、参数设置单元(29)、用于检测被试液压泵(1)的压力口处的压力的压力传感器(3)、用于检测被试液压泵(1)的压力口处的流量的流量传感器(5)和用于检测被试液压泵(1)的回油温度的温度检测模块，所述温度检测模块包括对水冷散热器(17)入口处的回油温度进行检测的第一温度传感器(19)、对水冷散热器(17) 出口处与加热包(18)入口处的回油温度进行检测的第二温度传感器(20)和对加热包(18)出口处的回油温度进行检测的第三温度传感器(21)，所述油液在线粘度传感器(11)、压力传感器(3)、流量传感器(5)、第一温度传感器(19)、第二温度传感器(20)第三温度传感器(21)和参数设置单元(29)均与主控器(22)连接，进水阀(24)和加热包(18)均由主控器(22)进行控制。

2.按照权利要求1所述的一种航空液压油粘度衰减控制指标测试装置，其特征在于：所述主控器(22)的输入端接有A/D转换器(26)，所述主控器(22)的输出端接有显示单元(28)、第一D/A转换器(23)和第二D/A转换器(25)，所述第一D/A转换器(23)的输出端与进水阀(24)的输入端相接，所述第二D/A转换器(25)的输出端与加热包(18)的输入端相接，数据存储器(27)与主控器(22)相接，所述第一温度传感器(19)、第二温度传感器(20)和第三温度传感器(21)的输出端均与A/D转换器(26)的输入端相接。

3.按照权利要求1或2所述的一种航空液压油粘度衰减控制指标测试装置，其特征在于：所述第一自封接头(15)的入口通过吸油管(30)与油箱(14)，所述第一自封接头(15)的出口与所述被试液压泵(1)的吸油口连通，所述第二自封接头(2)的入口与所述被试液压泵(1)的压力口连通，所述压力传感器(3)位于第二自封接头(2)的出口与手动可变节流阀(4)的入口之间。

4.按照权利要求1或2所述的一种航空液压油粘度衰减控制指标测试装置，其特征在于：所述流量传感器(5)为涡轮式流量传感器，所述安全阀(6)为直动式安全阀，所述油液在线粘度传感器(11)为振动式在线粘度计或音叉式在线粘度计。

5.按照权利要求1或2所述的一种航空液压油粘度衰减控制指标测试装置，其特征在于：所述油箱(14)的容积不小于被试液压泵(1)最大输出流量的1/4，所述油箱(14)外壁设置有隔热层。

6.按照权利要求1或2所述的一种航空液压油粘度衰减控制指标测试装置，其特征在于：所述手动可变节流阀(4)的最大过流量不小于被试液压泵(1)的最大流量，所述手动可变节流阀(4)的最高工作压力值不低于被试液压泵(1)的最大压力值，所述手动可变节流阀(4)为从全开到全闭连续手动调节的节流阀。