[实用新型]翻卸车厢测振传感器固定装置

说明书

一种翻卸车厢测振传感器固定装置，包括固定板，垂直贯穿固定板设置固定卡铁和活动卡铁，固定卡铁与固定板固定连接，活动卡铁设置在固定板上的矩形孔内，固定卡铁和活动卡铁的后端分别设有卡勾，该卡勾与固定板相对应的面设置成斜面，在固定卡铁和活动卡铁的前部穿装丝杠，该丝杠与设置在固定卡铁上的丝杠穿孔可转动配合，与设置在活动卡铁上的螺纹孔螺纹配合，与丝杠相连接设有棘轮扳手，在固定板的前面设有测振传感器和自动收缩卷线盘，连接测振传感器的线缆缠绕在自动收缩卷线盘上并设有与测振仪接口连接的插头。本实用新型装、卸及与测振仪连接方便，在强烈的振动中不会松动，能够满足翻车机卸车线对翻卸车厢的振动测量要求。

技术领域

本实用新型涉及振动测量装置，具体涉及一种翻卸车厢测振传感器固定装置。

背景技术

煤炭转运港使用大型翻车机翻卸列车装载的煤炭，在北方冬季会遇到冻煤粘帮的问题，对此除上游装煤站喷洒防冻液外，港内只能依靠振打器振打帮辅作业。振打器振打参数的设置直接影响翻卸煤炭生产的效率和质量。在翻卸的车厢上安装测振传感器能够采集到翻车作业时作用在车厢上的振动参数，以便及时调整振打器振打参数，提高清卸效果。翻车机卸车线采用连续翻卸作业，因此需要一种能够实现快装快卸，在强烈的振动中不会松动，并且方便传感器与测振仪连接的翻卸车厢测振传感器固定装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够满足翻车机卸车线生产要求，方便采集到翻车作业时作用在车厢上的振动参数的翻卸车厢测振传感器固定装置。

实现上述目的的技术方案是：一种翻卸车厢测振传感器固定装置，包括固定板，垂直贯穿该固定板设置一固定卡铁和一活动卡铁，所述固定卡铁与固定板固定连接，所述活动卡铁设置在固定板上的矩形孔内，所述固定卡铁和活动卡铁的后端分别设有相对的卡勾，该卡勾与所述固定板相对应的面设置成斜面，在所述固定卡铁和活动卡铁的前部穿装一丝杠，该丝杠与设置在固定卡铁上的丝杠穿孔可转动配合，该丝杠与设置在活动卡铁上的螺纹孔螺纹配合，与所述的丝杠相连接设有一棘轮扳手，在所述固定板的前面固定安装一测振传感器和一自动收缩卷线盘，连接测振传感器的线缆缠绕在所述的自动收缩卷线盘上，所述的线缆设有与测振仪接口连接的插头。

上述的翻卸车厢测振传感器固定装置，所述的固定卡铁和活动卡铁为矩形截面。

上述的翻卸车厢测振传感器固定装置，所述的固定板为矩形板。

上述的翻卸车厢测振传感器固定装置，所述的测振传感器通过传感器中心固定螺栓固定在固定板上。

上述的翻卸车厢测振传感器固定装置，所述的自动收缩卷线盘通过卷线盘中心固定螺栓固定在固定板上。

本实用新型方便装、卸，在强烈的振动中不会松动，并且方便传感器与测振仪的连接，能够满足翻车机卸车线连续翻卸作业要求，完成对翻卸车厢的振动测量。

附图说明

图1是本翻卸车厢测振传感器固定装置主视结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图中：1、固定板；2、固定卡铁；3、活动卡铁；4、卡勾；5、丝杠；6、棘轮扳手；7、测振传感器；8、自动收缩卷线盘；9、线缆；10、插头；11、传感器中心固定螺栓；12、卷线盘中心固定螺栓。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如图1、图2，本翻卸车厢测振传感器固定装置，包括固定板1，该固定板1为矩形板。在固定板1上设置一固定卡铁2和一活动卡铁3，固定卡铁2和活动卡铁3为矩形截面，固定卡铁2和活动卡铁3分别垂直贯穿所述的固定板1，其中固定卡铁2与固定板1固定连接，活动卡铁3设置在固定板1上开设的矩形孔内，并可在该矩形孔内滑动。所述固定卡铁2和活动卡铁3的后端分别设有相对的卡勾4，该卡勾4与所述固定板1相对应的卡勾面设置成斜面。在所述固定卡铁2和活动卡铁3的前部穿装一丝杠5，该丝杠5与设置在固定卡铁2上的丝杠穿孔可转动配合，该丝杠5与设置在活动卡铁3上的螺纹孔螺纹配合，在固定卡铁2的外侧设有一棘轮扳手6，棘轮扳手6采用双向棘轮扳手，丝杠5穿入棘轮扳手6前端孔内并固定连接。在所述固定板1的前面固定安装一测振传感器7和一自动收缩卷线盘8，连接测振传感器7的线缆9缠绕在所述的自动收缩卷线盘8上，所述的线缆9设有与测振仪接口连接的插头10，方便与测振仪连接和断开。所述的测振传感器7通过传感器中心固定螺栓11固定在固定板1上。所述的自动收缩卷线盘8通过卷线盘中心固定螺栓12固定在固定板1上。