[实用新型]汽车座椅固定装置有效
申请号: | 201820050105.1 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207758610U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 万诗宾;刘存宾;罗志伟;程新发;王亮;黄学良 | 申请(专利权)人: | 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/015 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330052 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手柄 活动板 弯折部 固定装置 汽车座椅 转轴转动 连接柱 支架 转轴 本实用新型 逆时针转动 顺时针转动 定位缺口 限位组件 向上移动 向下移动 收拢 拆装 撑开 滑槽 滑轨 解锁 锁止 座椅 汽车 拆除 配合 | ||
1.一种汽车座椅固定装置,用于将汽车座椅固定于汽车地板的滑轨上,所述滑轨的中部设有滑槽,所述滑槽的横截面的形状为“凹”字型,所述滑槽的开口处间隔设有多个定位缺口,其特征在于,所述汽车座椅固定装置包括支架、设于所述支架下端的锁止组件以及限位组件,所述汽车座椅设于所述支架的上端,所述锁止组件的一侧设有一个限位块,所述限位块与所述滑槽配合,所述锁止组件包括两弹性板、设于两弹性板之间的活动板以及与所述活动板连接的手柄,所述活动板一端通过第一转轴与两所述弹性板同轴连接,所述活动板的另一端设有腰形孔,所述手柄的中部通过第二转轴与两个所述弹性板连接,同时所述手柄的一端通过一个连接柱与所述腰形孔连接,所述手柄的另一端延伸至两弹性板外,两所述弹性板的自由末端逐渐靠近,且两所述弹性板的自由末端均设有一弯折部,两个所述弯折部延伸至所述滑槽内部且分别朝向所述滑槽相对应的两个侧壁弯折。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅固定装置,其特征在于,两所述弹性板的外侧均设有一块限位板,所述限位板的上端与所述支架连接,所述限位板的下端与所述滑轨的上端连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅固定装置,其特征在于,两所述弹性板之间还设有一限位杆,所述限位杆的两端分别连接于一块所述弹性板,且所述限位杆位于所述活动板的上侧。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅固定装置,其特征在于,所述限位组件包括与所述支架连接的套筒、设于所述套筒内的回位弹簧以及插销,所述套筒的侧壁上设有倒“L”型的避让缺口,所述插销包括连接部和与所述连接部中部连接的把手部,所述插销的横截面的形状为横向设置的“T”字形,所述连接部的一端抵靠于所述套筒内的所述回位弹簧,另一端朝向所述套筒的下端延伸,所述把手部的另一端穿过所述避让缺口延伸至所述套筒外。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅固定装置,其特征在于,所述把手部的自由末端设有一个球体。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅固定装置,其特征在于,所述手柄的侧围设有多个防滑凹槽。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅固定装置,其特征在于,所述防滑凹槽的表面设有以橡胶套。
8.根据权利要求1所述的汽车座椅固定装置,其特征在于,两所述弯折部之间的宽度小于所述滑槽的开口的宽度。
9.一种汽车,包括汽车地板和设于所述地板上的滑轨,其特征在于,所述滑轨还与权利要求1-8中任意一项所述的汽车座椅固定装置连接。
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