[实用新型]一种尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种尾气处理装置，涉及尾气处理技术领域，用以解决现有尾气处理不能同时进行清洗和过滤的问题。该装置包括：过滤体和微波发射器；所述过滤体包括至少两个区域，第一区域用于过滤尾气；所述微波发射器设置在所述过滤体上方，用于对所述过滤体的第二区域进行加热。

技术领域

本实用新型涉及尾气处理技术领域，更具体的涉及一种尾气处理装置。

背景技术

在船舶中，船舶尾气中的微粒物质(英文为：Particulate Matter，简称PM)排放量很高，对环境危害很大。

颗粒捕集器DPF(英文为：Diesel Particulate Filter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。工作原理：如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。上述DPF因过滤和再生过程是不能同时进行的，需拆卸过滤体才能进行再生，因此在应用上存在较大不便。

综上所述，现有的尾气处理需要拆卸过滤体才能对过滤体进行清洗，且在清洗期间不能对尾气进行过滤，造成的人力消耗和环境污染的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种尾气处理装置，用以解决现有尾气处理需要拆卸过滤体才能对过滤体进行清洗，且在清洗期间不能对尾气进行过滤，造成的人力消耗和环境污染的问题。

本实用新型实施例提供一种尾气处理装置，所述装置包括：过滤体和微波发射器；

所述过滤体包括至少两个区域，第一区域用于过滤尾气；

所述微波发射器设置在所述过滤体上方，用于对所述过滤体的第二区域进行加热。

优选地，还包括转动轴和电动机；

所述转动轴与所述电动机电联接；

所述过滤体设置在所述转动轴上，所述转动轴带动所述过滤体转动。

优选地，还包括第一背压测试仪，第二背压测试仪和控制器；

所述第一背压测试仪设置在所述过滤体第一区域的进气侧，用于获取进入所述第一区域的进气背压值，所述第二背压测试仪设置在所述过滤体第一区域的排气侧，用于获取排出所述第一区域的尾气背压值；

所述控制器的一端分别与所述第一背压测试仪和所述第二背压测试仪电联接，用于获取所述第一区域的尾气的背压差值；

所述控制器的另一端与所述电动机电联接，用过根据所述背压差值，控制所述电动机的转动角度。

优选地，还包括隔热层，所述隔热层为耐高温耐磨的硅酸铝陶瓷纤维材料；所述隔热层设置在所述转动轴与所述过滤体之间。

优选地，还包括金属隔板；所述金属隔板将所述过滤体分均匀为六个区域。

优选地，所述过滤体为蜂窝陶瓷过滤体，所述蜂窝陶瓷过滤体内部的孔道为非对称波浪形孔道。