[实用新型]一种塔吊专用的双电源转换控制器有效
申请号: | 201820022517.4 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN207704251U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 刘青;陈万晖;李胜林;孙瑞甲;李祖荣;刘冬;王劼 | 申请(专利权)人: | 中建四局第一建筑工程有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
地址: | 510800 广东省广州市花都区新华迎*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动机构 电流互感器 备用电源 塔吊 电阻 双电源转换控制器 二次绕组 供电线 专用的 市电 电流互感器检测 本实用新型 输入端连接 闭合 功率增大 建筑作业 控制电平 一次绕组 一端连接 控制器 控制端 输出端 并接 导通 可用 缺电 运作 安全 | ||
本实用新型公开了一种塔吊专用的双电源转换控制器,包括:电流互感器、第一电阻、比较电路、备用电源、控制开关,电流互感器的一次绕组与市电与运动机构之间的供电线并接,电流互感器的二次绕组的一端分别与第一电阻的一端、比较电路的输入端连接,二次绕组的另一端与第一电阻的另一端连接,比较电路的输出端与控制开关的控制端连接,控制开关的一端与备用电源连接,控制开关的另一端与运动机构连接。利用电流互感器检测供电线的电流,当运动机构的功率增大时,利用比较电路产生控制电平,使得控制开关闭合,将备用电源与运动机构导通,即使在市电突然缺电的情况下依然可以维持运动机构的运作,保障了塔吊的安全。该控制器可用于建筑作业。
技术领域
本实用新型涉及本实用新型提供一种智能型双电源转换开关,属于配电自动化技术领域。
背景技术
塔吊是建筑施工中垂直运输的主要设备,因其起升高度大、覆盖面广等特点而被广泛使用,也是衡量一个建筑施工单位装备实力的重要标识。随着塔吊在施工现场的广泛使用,由塔吊引发的伤亡事故也越来越多,据国内有关部门统计资料表明,塔吊的事故率已达2.77%。
现有的塔吊的运动机构一般通过供电线连接市电,市电为其提供电能,当塔吊上升过程中,运动机构的功率激增,如果这时市电突然缺电则容易出现事故,因此,如何避免这种事故的发生,成为行业内急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种塔吊专用的双电源转换控制器,避免塔吊在上升过程中,市电缺电而造成的意外。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:一种塔吊专用的双电源转换控制器,包括:电流互感器、第一电阻、比较电路、备用电源、控制开关,所述电流互感器的一次绕组与市电与运动机构之间的供电线并接,所述电流互感器的二次绕组的一端分别与第一电阻的一端、比较电路的输入端连接,所述二次绕组的另一端与所述第一电阻的另一端连接,所述比较电路的输出端与所述控制开关的控制端连接,所述控制开关的一端与备用电源连接,所述控制开关的另一端与运动机构连接。
进一步,所述比较电路包括:运算放大器、第二、第三电阻,所述运算放大器的同相输入端分别与所述第一电阻的一端、二次绕组的一端连接,所述运算放大器的反相输入端分别与所述第二电阻的一端、第三电阻的一端连接,所述第二电阻的另一端与直流电源连接,所述第三电阻的另一端对地连接,所述运算放大器的输出端与所述控制开关的控制端连接。
进一步,所述第三电阻为可调电阻。
本实用新型的有益效果是:利用电流互感器检测供电线的电流,当运动机构的功率增大时,利用比较电路产生控制电平,使得控制开关闭合,将备用电源与运动机构导通,即使在市电突然缺电的情况下依然可以维持运动机构的运作,保障了塔吊的安全。该控制器可用于建筑作业。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本发明创造的电路连接示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
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