[实用新型]一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑有效
申请号: | 201820015211.6 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207716859U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 宫小龙;高宇乐;冯青;陆林;汪和平;樊斌 | 申请(专利权)人: | 景德镇陶瓷大学 |
主分类号: | F27B17/00 | 分类号: | F27B17/00;F27D17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力式 窑室 燃烧器 节能环保型 顶部设置 烟囱基座 烟气进口 混烧 气柴 烧炉 烟囱 相通 烟气余热利用 本实用新型 移动装置 保温层 烟囱盖 烟道 应用 | ||
1.一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑,其特征在于:包括窑室一(8)、窑室二(14)、柴烧炉(29)、保温层(22)、移动车架(28)、烟囱基座(20)、烟囱盖(18)、烟囱(17)、烟气余热利用部件,所述保温层(22)前端的顶部设置有窑室一(8)、中端顶部设置有烟道(12)和窑室二(14)、后端顶部设置有烟囱基座(20),所述保温层(22)前端底部设置有柴烧炉(29)、后端底部设置有移动车架(28),所述保温层(22)前端中部设置有烟气进口(6)、中端中部设置有动力式燃烧器(26);所述窑室二(14)与动力式燃烧器(26)相通,所述窑室一(8)与柴烧炉(29)通过烟气进口(6)相通,所述烟囱基座(20)内部设置有烟囱(17),顶部设置有烟囱盖(18);所述烟气余热利用部件由风机(25)、冷却盘管(19)、冷气管(23)、热气管(24)构成,所述冷却盘管(19)设置在烟囱(17)下部外表面,所述冷却盘管(19)顶部管口与冷气管(23)一端口相连,底部管口与热气管(24)一端口相连,所述冷气管(23)另一端口与风机(25)相连,所述热气管(24)另一端口与动力式燃烧器(26)相连,所述风机(25)固定在移动车架(28)底部。
2.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑,其特征在于:所述窑室一(8)由把手(7)、窑壳一(9)、测量孔一(10)构成,所述窑壳一(9)底部设置在保温层(22)和烟道(12)顶部,顶部设置有测量孔一(10),外部设置有把手(7)。
3.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑,其特征在于:所述窑室二(14)由窑壳二(13)、测量孔二(15)、烟囱基座(20)、烟道阀板(21)构成,所述窑壳二(13)底部设置在烟道(12)和保温层(22)上,顶部设置有测量孔二(15),尾部设置有烟囱基座(20),所述烟囱基座(20)底部设置有烟道阀板(21)。
4.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑,其特征在于:所述柴烧炉(29)由柴烧室(4)、灰坑(2)、炉栅(3)、投柴门(5)、灰坑门(1)构成,所述柴烧室(4)底部设置有灰坑(2),所述柴烧室(4)与灰坑(2)之间设置有炉栅(3),所述柴烧室(4)的侧壁设置有投柴门(5)、灰坑(2)的侧壁设置有灰坑门(1)。
5.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑,其特征在于:所述移动车架(28)由金属车架(30)、前轮(27)、后轮(31)构成,所述金属车架(30)设置在保温层(22)底部,所述前轮(27)、后轮(31)设置在金属车架(30)底部。
6.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑,其特征在于:所述烟道(12)内设置有烟道闸板(11)。
7.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑,其特征在于:所述窑室一(8)和窑室二(14)内设置有烧制匣钵(16)。
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