[实用新型]一种车厢铝型材和蜂窝板的连接结构有效
| 申请号: | 201820014054.7 | 申请日: | 2018-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN207790886U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 杜建平 | 申请(专利权)人: | 重庆津浦新材料有限公司 |
| 主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02;B62D33/00 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 林祖锋 |
| 地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧翼 铝型材 蜂窝板 卡件 卡槽 本实用新型 铝型材本体 连接结构 矩形框 卡入 车厢 挤压 过盈配合 矩形结构 相对设置 抵紧 挤入 适配 平行 靠拢 两边 | ||
1.一种车厢铝型材和蜂窝板的连接结构,其特征在于:包括蜂窝板(1)和铝型材(3),所述蜂窝板(1)上设有与所述铝型材(3)相适配的卡槽(2)。
2.根据权利要求1所述一种车厢铝型材和蜂窝板的连接结构,其特征在于:所述一种车厢铝型材和蜂窝板的连接结构还包括卡件(4),所述铝型材(3)包括铝型材本体和连接在所述铝型材本体上的两侧翼,所述卡件(4)卡入两所述侧翼之间。
3.根据权利要求2所述一种车厢铝型材和蜂窝板的连接结构,其特征在于:所述卡槽(2)两侧分别设有第一穿孔(5)和第二穿孔(8),两个所述侧翼上分别设有第三穿孔(6)和第四穿孔(9),所述卡件(4)两侧设有第五穿孔(7)和第六穿孔(10),所述第一穿孔(5)、第三穿孔(6)和第五穿孔(7)依次相对应,所述第二穿孔(8)、第四穿孔(9)和第六穿孔(10)依次相对应,插入所述第一穿孔(5)、第三穿孔(6)和第五穿孔(7)的第一锁紧件(11)与插入所述第二穿孔(8)、第四穿孔(9)和第六穿孔(10)的第二锁紧件(12)相对应,所述第二锁紧件(12)设有卡入通道(14),所述第一锁紧件(11)伸入所述卡入通道(14)与所述第二锁紧件(12)过盈配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆津浦新材料有限公司,未经重庆津浦新材料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820014054.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于打防水胶的车厢型材
- 下一篇:一种具有相变散热结构的新能源汽车车体





