[实用新型]一种机车信号交换器转换装置壳体有效
| 申请号: | 201820009743.9 | 申请日: | 2018-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN207995294U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 刘红专 | 申请(专利权)人: | 东莞市亿杰精密技术有限公司 |
| 主分类号: | H04Q1/02 | 分类号: | H04Q1/02 |
| 代理公司: | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 陈凯玉 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定孔 固定设置 上表面 内壁 交换器 本实用新型 机车信号 转换装置 金属杆 限定孔 壳体 铝合金材料 主体上表面 空气栅格 缺口设置 主体内壁 安装孔 侧中部 加强杆 平整性 稳定槽 限定槽 卡槽 卡孔 孔壁 通体 压铸 侧面 | ||
1.一种机车信号交换器转换装置壳体,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的上表面通过流线型的金属杆固定设置有空气栅格(3),所述主体(1)的侧面通过梯形的金属杆固定设置有加强杆(5),所述主体(1)的内壁右侧通过开设矩形的缺口设置有限定槽(9),所述主体(1)的内壁左侧开设有稳定槽(8),所述主体(1)的内壁上侧和下侧中部均开设有矩形的卡槽(7),所述主体(1)的上表面一侧设有第一固定孔(4),所述主体(1)的上表面的另一侧设有第二固定孔(6),所述主体(1)上表面远离第一固定孔(4)的一侧设有限定孔(2),所述主体(1)内壁限定孔(2)和第一固定孔(4)靠近卡槽(7)的一侧均固定设置有卡孔(11),所述第一固定孔(4)的孔壁一侧设有安装孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种机车信号交换器转换装置壳体,其特征在于:所述第一固定孔(4)、第二固定孔(6)的孔径相同。
3.根据权利要求1所述的一种机车信号交换器转换装置壳体,其特征在于:所述主体(1)内壁左侧稳定槽(8)内开设有圆形的结合孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种机车信号交换器转换装置壳体,其特征在于:所述主体(1)通体采用铝合金材料压铸制成。
5.根据权利要求1所述的一种机车信号交换器转换装置壳体,其特征在于:所述主体(1)的内壁上固定设置有凹槽和凸起块。
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