[发明专利]游梁式抽油机配置工频直启的晃电后智能再启动装置及方法在审
申请号: | 201811649655.6 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109474206A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 王冲;谢军;马倬;孙静伟;赵慜;许志燕;申阳;褚宁轩 | 申请(专利权)人: | 唐山冀东石油机械有限责任公司 |
主分类号: | H02P1/02 | 分类号: | H02P1/02 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 063200 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单片机系统 晃电 工频 交流接触器常开点 游梁式抽油机 电流互感器 电压互感器 再启动装置 控制线 再启动 智能 抗晃电接触器 控制器技术 信号输出端 信号输入端 端电压 控制回路 三相电流 设备启动 监测机 抗晃电 自启动 并联 时机 配置 串联 电网 监测 | ||
1.一种游梁式抽油机配置工频直启的晃电后智能再启动装置,包括工频直启控制回路,基于STM32内核的单片机系统STM32,电流互感器TA,电压互感器TV;其特征在于:
单片机系统STM32的L、N接线端子与电源进线端A相、N相连接,为模块提供启动电源;
工频直启控制回路的交流接触器KM出线端电源线穿过电流互感器TA后再与游梁式抽油机电动机相连接,电流互感器TA的二次侧控制线接入单片机系统STM32的Ia、Ib、Ic、Ua、Ub、Uc,监测三相电流Ia、Ib、Ic,三相电压Ua、Ub、Uc,并通过计算得出零序电流In,做为单片机系统STM32判断晃电和晃电后来电时选择智能再启动时机的条件;
电压互感器TV取机端电压,不接N线,电压互感器TV的二次侧控制线接入单片机系统STM32的Uab、Ubc,监测机端电压Uab、Ubc,做为单片机系统STM32在晃电后来电时选择智能再启动时机的条件;
单片机系统STM32的信号输入端子与交流接触器KM常开点KM-2串联,当交流接触器KM线圈得电,交流接触器KM常开点KM-2闭锁时,单片机系统STM32进入启动模式,晃电发生后,交流接触器KM线圈失电,交流接触器KM常开触点KM-2、单片机系统STM32的信号输入断开,做为单片机系统STM32判断晃电的条件;
单片机系统STM32的信号输出端子与交流接触器KM常开点KM-1并联,当单片机系统STM32判断晃电发生条件全部满足,需再次启动时,单片机系统STM32的信号输出端子即闭合,电动机完成智能再启动,单片机系统STM32的信号输出端子闭合时间为2秒,两秒后即自动断开。
2.根据权利要求1所述的游梁式抽油机配置工频直启的晃电后智能再启动装置,其特征在于:基于STM32内核的单片机系统型号是:STM8L152;电流互感器TA型号是:AKH0.66Z-3*Φ20 80/5A;电压互感器TV型号是:JDG-0.5 380/100。
3.一种如权利要求1所述的游梁式抽油机配置工频直启的晃电后智能再启动装置的启动方法,按下述步骤进行:
(1)电源进线侧得电后,单片机系统STM32得电,此时对系统参数进行设定;
(2)工频直启控制回路中的断路器QF合闸,中间继电器KA1、中间继电器KA2的线圈得电,中间继电器KA1的常开点KA1-1、中间继电器KA2的常开点KA2-1闭合,点动按下启动按钮SB,交流接触器KM的线圈得电,交流接触器KM的主触点及常开点KM-1、KM-2闭合,游梁式抽油机电动机启动,单片机系统STM32的信号输入端子闭合,同时对测得的三相电压值Ua、Ub、Uc和恢复电压值UH进行比较,每一相电压值均大于恢复电压值UH,对测得的三相电流Ia、Ib、Ic和额定电流Ie*0.7进行比较,每一相电流均大于额定电流Ie的0.7倍,此时单片机系统STM32判断电动机正常运行;
(3)晃电发生后,交流接触器KM因电压瞬间跌落导致线圈失电,交流接触器KM的主触点及常开点KM-1、KM-2断开,单片机系统STM32的信号输入端子断开,同时对测得的三相电压值Ua、Ub、Uc和恢复电压值UH进行比较,每一相电压值均低于恢复电压值UH,此时单片机系统STM32判断电网发生晃电;
(4)晃电后来电时,单片机系统STM32对测得的三相电压值Ua、Ub、Uc和恢复电压值UH进行比较,每一相电压值均大于恢复电压值UH,此时单片机系统STM32判断电网已恢复正常,允许合闸智能再启动;
(5)单片机系统STM32对测得各项数据进行比较分析,当tΔ(t2-t1)=Trs时,其中t1是满足装置启动条件时刻,t2是满足晃电后来电时允许合闸智能再启动条件时刻;且实时根据Uab、Ubc检测出的三相次序与晃电前正常运行时的三相次序进行对比,当单片机系统STM32判断电动机处于停止状态或正向加速状态时,单片机系统STM32信号输出端子闭合,交流接触器KM线圈得电,交流接触器KM的主触点及常开点KM-1、KM-2闭合,电动机完成智能再启动。
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