[发明专利]一种基于道路区段的交通信息处理方法及装置在审

专利信息
申请号: 201811641808.2 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN111383448A 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 李豪 申请(专利权)人: 阿里巴巴集团控股有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人: 王伟锋;刘铁生
地址: 英属开曼群岛大开*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 道路 区段 交通 信息处理 方法 装置
【说明书】:

发明实施例提供一种基于道路区段的交通信息处理方法及装置,该方法包括:获取路网的交通数据;对所述交通数据进行处理,获得所述路网中预先划分的各道路区段的交通状况信息,其中,所述交通状况信息包括:区段车辆在途量和/或区段车辆信息,所述区段车辆在途量为道路区段上的车辆总数量,所述区段车辆信息为道路区段上的车辆的信息;基于所述各道路区段的交通状况信息,监测所述各道路区段的交通运行状态,其中,所述交通运行状态包括畅通状态或异常状态。这样,通过对路网预先划分的各道路区段的交通运行状态进行监测,能够实现既精确又有效地对整个路网进行交通管理。

技术领域

本发明实施例涉及智能交通信息处理领域,尤其涉及一种基于道路区段的交通信息处理方法及装置。

背景技术

随着道路建设的快速发展、经济的高速发展以及生活水平的不断提高,诸如私家车、客运车、货运车等各种用途的交通工具的保有量迅速增加,越来越多的交通工具需要在如高速公路等道路上行驶。

在实际应用中,通过对路网如高速路网的交通运行状态进行监测和预警,对道路交通的安全与通行能力具有重要的影响。

目前,主要是根据车流量、车头时距、交通密度、平均车速等几种传统指标来监测交通运行状态的。这样的监测方式只能从宏观角度对整个路网的运行状态进行粗放式管理,不能满足精细化管理的要求。

发明内容

有鉴于此,本发明实施例提供一种基于道路区段的交通信息处理方法及装置,通过对路网预先划分的各道路区段的交通运行状态进行监测,能够实现既精确又有效地对整个路网进行交通管理。

为解决上述技术问题,本发明实施例提供如下技术方案:

第一方面,本发明实施例提供一种基于道路区段的交通信息处理方法,所述方法包括:获取路网的交通数据;对所述交通数据进行处理,获得所述路网中预先划分的各道路区段的交通状况信息,其中,所述交通状况信息包括:区段车辆在途量和/或区段车辆信息,所述区段车辆在途量为道路区段上的车辆总数量,所述区段车辆信息为道路区段上的车辆的信息;基于所述各道路区段的交通状况信息,监测所述各道路区段的交通运行状态,其中,所述交通运行状态包括畅通状态或异常状态。

第二方面,本发明实施例提供一种基于道路区段的交通信息处理装置,所述装置包括:获取单元,用于获取路网的交通数据;处理单元,用于对所述交通数据进行处理,获得所述路网中预先划分的各道路区段的交通状况信息,其中,所述交通状况信息包括:区段车辆在途量和/或区段车辆信息,所述区段车辆在途量为道路区段上的车辆总数量,所述区段车辆信息为道路区段上的车辆的信息;监测单元,用于基于所述各道路区段的交通状况信息,监测所述各道路区段的交通运行状态,其中,所述交通运行状态包括畅通状态或异常状态。

第三方面,本发明实施例提供一种计算机可读存储介质,所述存储介质包括存储的程序,其中,在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述基于道路区段的交通信息处理方法的步骤。

第四方面,本发明实施例提供一种电子设备,所述电子设备包括:至少一个处理器;以及与所述处理器连接的至少一个存储器、总线;其中,所述处理器、存储器通过所述总线完成相互间的通信;所述处理器用于调用所述存储器中的程序指令,以执行上述基于道路区段的交通信息处理方法的步骤。

本发明实施例提供的基于道路区段的交通信息处理方法及装置,在实时采集到路网的交通数据后,可以通过对路网的交通数据进行大数据分析及处理来得到各个道路区段的交通状况信息,接下来,就可以根据各道路区段的交通状况信息来监测路网中各个道路区段的交通运行状态,这样,通过各道路区段的交通状况信息,对路网预先划分的各道路区段的交通运行状态进行监测,能够实现既精确又有效地对整个路网的交通运行状态进行管理。

附图说明

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