[发明专利]一种基于燃油含水量的车辆控制方法和装置

说明书

本申请提供一种基于燃油含水量的车辆控制方法和装置，方法包括：当车辆在运行过程中获取到用于表征燃油过滤器中水量超标的放水提示信号时，开始计时，并控制告警元件输出用于第一提示信号；当所述计时时长达到所述第一预设时长时，判断所述放水提示信号是否消失；如果所述放水提示信号没有消失，输出用于对车辆进行限速保护的控制信号，保证了车辆的安全行驶。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种当燃油中的含水量超标时，进行放水的基于燃油含水量的车辆控制方法和装置。

背景技术

燃油过滤器是现有汽车中的常用燃油过滤设备之一，燃油过滤器的作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵、油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

在采用燃油过滤器去除燃油中的水分时，其原理如下：在燃油过滤器本体的下部安装透明塑料材质的水杯，由于水和燃油的密度差，在重力作用下使得水分积存在水杯中，在水杯中设置水位传感器，传感器通过总线与发动机电控单元ECU连接，水杯中的水位不同，所述水位传感器输出的压力信号不同，所述ECU即可通过所述传感器输出的压力信号的大小判断所述水杯中的含水量，当还水量超过预设值时，向用户发出提示信号，提示用户对水杯进行放水，用户可以通过触发驾驶室内的放水按钮，控制所述水杯放水。

但是，现有技术中，仅仅给出了放水提示，没有其他保护措施，如果用户长时间没有进行放水，仍然正常驾驶车辆时，容易引起车辆故障。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种基于燃油含水量的车辆控制方法和装置，以保证车辆的安全行驶。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种基于燃油含水量的车辆控制方法，包括：

当车辆在运行过程中获取到用于表征燃油过滤器中水量超标的放水提示信号时，开始计时，并控制告警元件输出用于第一提示信号；

当所述计时时长达到所述第一预设时长时，判断所述放水提示信号是否消失；

如果所述放水提示信号没有消失，输出用于对车辆进行限速保护的控制信号。

优选的，上述方法中，所述开始计时后，还包括：

当检测到ECU下电时，判断所述放水提示信号是否消失，如果没有消失，生成并将用于对车辆进行限速保护的控制信号保存到临时文件夹中；

当检测到ECU上电，判断所述临时文件夹中是否具有所述控制信号，如果是，控制告警元件输出第一提示信号，并依据所述控制信号对车辆进行限速保护。

优选的，上述方法中，所述依据所述控制信号对车辆进行限速保护，包括：

判断当前发动机转速是否小于预设安全转速；

判断当前车速是否小于预设安全车速；

当所述当前发动机转速小于预设安全转速且当前车速小于预设安全车速时，执行所述控制信号，对车辆进行限速保护。

优选的，上述方法中，所述控制告警元件输出用于放水提示信号之后，还包括：

当获取到用户触发放水按钮后生成的放水指令时，判断车辆是否处于行车状态；

当判断结果为车辆处于行车状态时，不响应所述放水指令，并输出用于提示用户停车后再放水的第二提示信号；

当判断结果为车辆没有处于行车状态时，响应所述放水指令，控制所述燃油过滤器执行放水动作。

优选的，上述方法中，获取到所述放水提示信号时，方法还包括：

记录获取到所述放水提示信号的时刻，记为第一时刻；