[发明专利]一种汽艇外板薄板焊接工艺方法有效
| 申请号: | 201811635137.9 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN109434316B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 胡华平;刘敏捷;吴修华;郭庆文;胡海宾 | 申请(专利权)人: | 芜湖造船厂有限公司 |
| 主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23P15/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 王冰冰 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽艇 薄板 焊接 工艺 方法 | ||
1.一种汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,所述工艺方法是将拼板在胎架上拼接成汽舰外板形状,通过焊枪先对底板处的焊缝焊接,之后对底板与侧板拼接处的焊缝从下向上焊接,焊接完成后打磨外板表面,并对外板变形处进行校正;
所述拼板的拼接端面为干净、无氧化铁及夹渣的端面;
所述拼板拼接完成后,在离焊缝30mm处间断划出检验线;
所述焊接采用气体保护焊焊接,焊枪的枪头与焊缝的角度为80-85°,枪头离外板的距离为8-12mm;
所述外板的板缝清根深度为2mm,宽度为4mm,反面划线批槽,采用PT着色法检验批槽后焊道区域出现的缺陷;
所述外板正面焊接电流为85-95A,焊接过程中,对于立焊及爬坡焊采用从下向上焊接,采用冷敲法对外板变形处进行校正,采用下行焊盖面保证外板外表美观。
2.根据权利要求1所述汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,所述底板的首道焊缝焊接前采用冷加热方法加热,加热温度为50℃ 。
3.根据权利要求1所述汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,所述外板的正面批槽深度为1mm,宽度为3mm。
4.根据权利要求1所述汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,设置U型梯形坡口清除外板正、反面批槽夹渣。
5.根据权利要求1所述汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,所述底板及侧板焊接时,对十字、丁字接头第一道焊后,重叠部分打磨槽口后再焊接,保证接头完全融透。
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