[发明专利]一种汽艇外板薄板焊接工艺方法有效

专利信息
申请号: 201811635137.9 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN109434316B 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 胡华平;刘敏捷;吴修华;郭庆文;胡海宾 申请(专利权)人: 芜湖造船厂有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23P15/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 王冰冰
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽艇 薄板 焊接 工艺 方法
【权利要求书】:

1.一种汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,所述工艺方法是将拼板在胎架上拼接成汽舰外板形状,通过焊枪先对底板处的焊缝焊接,之后对底板与侧板拼接处的焊缝从下向上焊接,焊接完成后打磨外板表面,并对外板变形处进行校正;

所述拼板的拼接端面为干净、无氧化铁及夹渣的端面;

所述拼板拼接完成后,在离焊缝30mm处间断划出检验线;

所述焊接采用气体保护焊焊接,焊枪的枪头与焊缝的角度为80-85°,枪头离外板的距离为8-12mm;

所述外板的板缝清根深度为2mm,宽度为4mm,反面划线批槽,采用PT着色法检验批槽后焊道区域出现的缺陷;

所述外板正面焊接电流为85-95A,焊接过程中,对于立焊及爬坡焊采用从下向上焊接,采用冷敲法对外板变形处进行校正,采用下行焊盖面保证外板外表美观。

2.根据权利要求1所述汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,所述底板的首道焊缝焊接前采用冷加热方法加热,加热温度为50℃ 。

3.根据权利要求1所述汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,所述外板的正面批槽深度为1mm,宽度为3mm。

4.根据权利要求1所述汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,设置U型梯形坡口清除外板正、反面批槽夹渣。

5.根据权利要求1所述汽舰外板薄板焊接工艺方法,其特征在于,所述底板及侧板焊接时,对十字、丁字接头第一道焊后,重叠部分打磨槽口后再焊接,保证接头完全融透。

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