[发明专利]一种行李架加工设备在审
申请号: | 201811632114.2 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109531206A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 叶青健;李爱军;沈成辉 | 申请(专利权)人: | 佛山市普拉迪数控科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q3/08;B25B11/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 528100 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持部 夹具 抵住 行李架 加工设备 侧面 支撑 夹紧工件 上端面 底面 顶面 弧线 铰接 脱出 虚设 加工 | ||
本发明公开一种行李架加工设备,包括,机架;若干所述夹具,所述夹具沿着虚设的弧线间隔一定距离的设置在所述机架的上端面;所述夹具包括支撑部,第一夹持部,第二夹持部和第三夹持部;所述第一夹持部固设在所述支撑部上,所述第二夹持部设置在所述第一夹持部的下方并与所述支撑部铰接,所述第三夹持部设置在与所述第一夹持部对应的一侧;所述第一夹持部能够抵住工件的一个侧面和底面,所述第二夹持部抵住工件的另一个侧面,所述第二夹持部抵住工件的顶面,所述夹具分别抵住工件的四个侧面,从而实现夹紧工件,避免加工时工件的脱出。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,特别涉及一种行李架加工设备。
背景技术
在行李架的加工中,通常需要对工件的侧面进行加工,如果仅对工件的两侧侧面夹紧,工件受到加工时施加的力过大时可能会从夹具中脱出,导致工件的不良率上升。
可见,现有技术中存在的缺陷亟待改进。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种行李架加工设备,旨在解决现有常规的平面夹具夹紧斜面工件费时费力和加工出来的工件存在精准度不够的技术问题。
为实现上述目的,本发明提出一种行李架加工设备,包括:
机架;
若干夹具,所述夹具间隔一定距离的设置在所述机架的上端面;
所述夹具包括支撑部,第一夹持部,第二夹持部和第三夹持部;所述第一夹持部固设在所述支撑部上,所述第二夹持部设置在所述第一夹持部的下方并与所述支撑部铰接,所述第三夹持部设置在与所述第一夹持部对应的一侧;
所述第二夹持部绕着所述支撑部旋转一定角度,并能够靠近或远离所述第一夹持部。
具体地,所述第二夹持部包括第二伸缩件和第二压紧件,所述第二伸缩件与所述第二压紧件铰接,所述第二伸缩件安装在所述机架上并位于所述第一夹持部的下方,所述第二压紧件与所述支撑部铰接。
具体地,所述第二伸缩件包括第二气缸和连杆,所述第二气缸固定在所述机架上并位于所述第一夹持部的下方,所述连杆安装在所述第二气缸内并向所述第三夹持部伸缩,所述连杆与所述第二压紧件铰接。
具体地,第二压紧件包括第二压紧块和第二抵接块,所述第二压紧块的底部设置有铰接部,所述铰接部与所述连杆铰接,所述第二抵接块安装在所述第二压紧块的上端面。
具体地,第三夹持部包括第三伸缩件和第三压紧件,所述第三伸缩件安装在远离所述第一夹持部的一侧并与所述机架固定连接,所述第三伸缩件的顶部安装有所述第三压紧件,所述第三压紧件朝向所述第一夹持部安装。
具体地,所述第三伸缩件包括第三气缸和第三伸缩板,所述第三气缸固定所述机架上并远离所述第一夹持部,所述第三气缸的活塞杆朝向竖直方向伸缩,所述第三伸缩板固定在所述活塞杆上,所述第三伸缩板的顶部安装有所述第三压紧件。
具体地,第三压紧件包括第三压紧块和第三抵接块,所述第三压紧块的末端底部与所述第三伸缩板连接,所述第三压紧块的前端底部与所述第三抵接块连接。
具体地,所述支撑部包括两支撑块,两所述支撑块分别设置在所述第二气缸的两侧并与所述机架固定连接,所述支撑块的上端面的一侧安装有所述第一夹持部,所述支撑块的上端面的另一侧设置有铰接块;
所述第二压紧块为T字型压紧块,所述T字型压紧块的下部两侧与所述铰接块铰接。
具体地,所述第一夹持部设置有底部接触面,所述第二夹持部设置有侧面接触面,所述第三夹持部设置有顶面接触面,所述底部接触面、所述侧面接触面和所述顶面接触面均与工件相适配。
具体地,还包括有限位块,所述限位块设置在所述机架末端的夹具远离其他夹具的一侧。
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