[发明专利]拒水帆布及其制备方法

说明书

本发明涉及一种拒水帆布及其制备方法，制备方法为：将改性聚酯工业丝织造布浸轧防水整理剂后，在其表面涂覆防水涂层制得拒水帆布；改性聚酯工业丝是通过将改性聚酯熔体进行固相缩聚增粘、熔融、计量、挤出、冷却、上油、拉伸、热定型和卷绕制得的；固相缩聚增粘前改性聚酯的制备方法为：将对苯二甲酸、乙二醇、带叔丁基侧基的二元醇和掺杂改性的Sb₂O₃粉体混合均匀后先后进行酯化反应和缩聚反应。制得产品的剥离强度≥10N/cm，使用温度范围为‑30℃～+60℃，耐静水压值≥100KPa，耐摩擦次数值≥3000。本发明的制备方法，工艺简单，降低锑系催化剂的添加量，成本低廉；制得的产品，剥离强度高，应用前景好。

技术领域

本发明属于聚酯纤维技术领域，涉及一种拒水帆布及其制备方法。

背景技术

聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)纤维自问世以来，因其具有的优异的性能而得到迅猛地发展，其产量已经成为世界合成纤维之冠。由于聚酯纤维具有断裂强度高、弹性模量高、回弹性适中、热定型性能优异、耐热耐光性好以及耐酸耐碱耐腐蚀性好等一系列的优良性能，且由其制备的织物具有抗皱和挺括性好等优点，其被广泛地应用于诸多领域。在我国把聚对苯二甲酸乙二酯含量超过85％的聚酯称为涤纶。涤纶长丝由于具有优良的性能，已经成为合成纤维中发展最快产量最高的产品之一，在装饰、产业及纺织服装行业中都有广泛的应用。

随着社会的发展和进步，钢铁、采矿及水泥等行业蓬勃发展，而在这些行业对输送带的需求巨大。目前的输送带多由帆布制成，其材质多为普通涤纶或尼龙。由于输送带常在露天作业，这对其拒水性能提出了一定的要求。

目前的输送带一般都是通过在帆布表面涂覆防水涂层以提高其拒水性能，由于合成纤维(涤纶工业丝)端头稀少、表面光滑及化学活性低，较难在界面建立粘合键，为增强纤维和防水涂层的结合牢度一般先对帆布基材进行防水整理处理即将帆布基材浸渍在防水整理剂中，防水整理剂一般含有能与纤维端基结合的如-NH₂、-OH、-COOH等活性基团，能够增强纤维与防水涂层的结合牢度。

但涤纶纤维成品为部分结晶的超分子结构，其结晶部分分子链相互平行，大多呈反式构象，而无定形区则多呈顺式构象，其分子排列相当紧密，防水整理剂中的活性基团难以渗透到纤维内部进而与纤维内部的端基结合，这很大程度上影响了纤维与防水涂层间的粘合作用力，影响了拒水帆布的剥离强度。

此外，目前PET聚酯材料生产所使用的合成方法主要分为酯交换法(DMT法)和直缩(PTA法)，而聚酯合成过程中采用的催化剂，市场上主要使用的是锑系催化剂。随着社会的不断发展，人们对于环境保护方面的要求正逐渐提高，环保生产已经是现代工业生产的必然趋势。金属锑对身体有害，会对人与自然都会带来危害，当前对于PET材料含有锑等金属的环保问题已经引起人们的广泛关注，但由于与其他催化剂相比，三氧化二锑等锑系催化剂具有活性居中、价格低廉和对副反应促进较低等优点，因此，目前，锑系催化剂在市场上仍然广泛应用，其市场使用比例达到90％，锑系催化剂还难以被其它催化剂全面替代。而目前市面上常见的锑系催化剂如Sb₂O₃在聚酯合成过程中的添加量较大，锑系催化剂的添加量较大对环境产生的影响也较大，不利于聚酯的环保生产，添加量小的锑系催化剂无法对参与聚酯合成的所有原料的反应进行催化，无法满足聚酯生产的需要。

因此，研究一种增强纤维与防水涂层间作用力同时降低锑系催化剂用量的方法进而制备一种剥离强度好的拒水帆布极具现实意义。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术剥离强度不高且锑系催化剂用量较大的缺陷，提供一种剥离强度好的拒水帆布及其制备方法。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

拒水帆布的制备方法，将改性聚酯工业丝织造布浸轧防水整理剂后，在其表面涂覆防水涂层制得拒水帆布；