[发明专利]一种减速器齿轮箱及其制备方法

说明书

本发明是一种减速器齿轮箱及其制备方法，减速器齿轮箱的具体组成成分及其重量份数为：镍50‑70份；锰3‑5份；钛10‑15份；铝20‑25份；硼1‑3份；锌4‑5份；镁6‑8份；铜6‑8份；钙1‑3份；铁3‑5份；镉3‑5份；硅3‑5份；钪1‑2份；锆1‑2份。上述减速器齿轮箱的制备方法，具体步骤为：(1)砂芯制作；(2)熔炼炉处理；(3)熔料；(4)合箱浇筑；(5)后处理。本发明采用镍钛铝合金材料压铸而成，镍钛铝合金重量轻、易加工成型，能够使得其的抗压强度明显增高，还能够耐使其具有磨性，从而有效提高使用寿命。

技术领域

本发明涉及减速器齿轮箱加工制作领域，尤其涉及一种减速器齿轮箱及其制备方法。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起到匹配转速和传递扭矩的作用，减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速、增加转矩。减速器中的齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反作用力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。

但是现在的减速器箱体普遍采用生铁铸造，易氧化生锈，耐磨性差且易爆裂，使用寿命短，不仅成本高，后期加工难，齿轮箱的耐压强度还有待提高。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种减速器齿轮箱及其制备方法。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种减速器齿轮箱，具体组成成分及其重量份数为：

特别的，上述减速器齿轮箱，具体组成成分及其重量份数为：

上述减速器齿轮箱的制备方法，具体步骤为：

(1)砂芯制作：

采用耐火泥覆膜砂结合砂芯盒模具制作齿轮箱箱体的砂芯，烘烤，对造型后的树脂砂模具进行修型，并在其表面刷涂料；

(2)熔炼炉处理：

先将熔炼炉进行多次清洗，然后自然风干，去除内部杂质，对熔炼炉在200-300℃下预热10-30min；

(3)熔料：

将齿轮箱配料中的各个物质按照比例投入熔炼炉中，在1500-2000℃的条件下进行熔化，原料完全熔化后，将其置入高温过滤装置中进行过滤，然后对过滤后的熔体进行精炼，精炼温度为850-950℃，精炼时间5-10min，完成后再次过滤，形成浇注液体；

(4)合箱浇注：

对树脂砂模具进行配模、合箱，进行吊箱，在模具的浇口上放上浇口杯，在冒口上放上冒口杯，用吊包将浇注液体浇入型腔中进行浇筑；

(5)后处理：

对浇筑成型后的齿轮箱进行抛光，然后喷涂涂料，即得齿轮箱成品。

步骤(4)浇筑完成后的齿轮箱成型后，待其恢复至常温后，再次将其置于400-600℃的条件下进行热处理，热处理时间为10-15min。

步骤(5)的齿轮箱抛光处理前，先对表面缺陷进行观察，剔除次品。

本发明的有益效果是：本发明采用镍钛铝合金材料压铸而成，镍钛铝合金重量轻、易加工成型，能够使得其的抗压强度明显增高，还能够耐使其具有磨性，从而有效提高使用寿命。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明：

具体实施例1：

一种减速器齿轮箱，具体组成成分及其重量份数为：