[发明专利]液压系统的软管接头与软管之间的扣压装置在审

专利信息
申请号: 201811596966.0 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109519625A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 杨伯年;潘洪祥 申请(专利权)人: 江苏斯必得重工机械有限公司
主分类号: F16L33/16 分类号: F16L33/16
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 廖娜
地址: 211600 江苏省淮*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 升降杆 竖杆 油缸 扣压装置 模具支架 软管 扣压 底端 压头 软管接头 液压系统 模具座 预设 中心轴对称 来回摆动 模具固定 上下移动 所在平面 转动连接 成品率 固定块 上活塞 外侧壁 下活塞 自由端 模具 平行 挤压
【说明书】:

发明涉及扣压装置领域,公开了一种液压系统的软管接头与软管之间的扣压装置,包括以油缸的中心轴对称设置的压头、扣压模具、模具支架、模具座、两根相互平行具有预设间距的竖杆以及分别位于两根所述竖杆外侧并与其位于同一平面的两根升降杆;油缸的上活塞的顶端通过固定块与两竖杆的顶部固定连接,下活塞与压头固定连接;模具座固定在两竖杆的底端内侧且位于压头正下方,模具支架固定在两升降杆的下部内侧,扣压模具固定在模具支架上;两升降杆的顶端分别转动连接在油缸的外侧壁,底端为自由端,两升降杆随油缸上下移动时,其底端能够在二者所在平面内预设角度范围内来回摆动。本装置能够有效避免软管被过渡挤压而损坏,扣压成品率较高。

技术领域

本发明涉及扣压装置领域,特别涉及一种液压系统的软管接头与软管之间的扣压装置。

背景技术

在将软管接头与软管之间扣压连接时,通常使用扣压装置将二者扣压连接,现有技术中的扣压装置大多是驱动扣压模具从四周向中间扣压,这种扣压装置不容易把控扣压力度,尤其是针对树脂材料的软管,使用这种扣压装置很容易将软管挤压损坏;所以亟待发明一种结构合理、不易损坏软管的扣压装置。

发明内容

发明目的:针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种液压系统的软管接头与软管之间的扣压装置,能够适用于树脂软管等易被损坏的软管与软管接头之间的扣压,扣压方式更加合理,有效保护软管和软管接头。

技术方案:本发明还提供了一种液压系统的软管接头与软管之间的扣压装置,包括油缸,以及以所述油缸的中心轴为对称轴对称设置的压头、扣压模具、模具支架、模具座、两根相互平行具有预设间距的竖杆以及分别位于两根所述竖杆外侧并与其位于同一平面的两根升降杆;所述油缸具有上活塞和下活塞,所述上活塞的顶端从所述油缸顶部伸出后通过固定块与两个所述竖杆的顶部固定连接,所述下活塞的底端从所述油缸的底部伸出后与所述压头固定连接;所述模具座固定在两根所述竖杆的底端内侧且位于所述压头正下方,所述模具支架固定在两个所述升降杆的下部内侧,所述扣压模具固定在所述模具支架上;两根所述升降杆的顶端分别转动连接在所述油缸的外侧壁,底端为自由端,两根所述升降杆随所述油缸上下移动时,其底端能够在二者所在平面内预设角度范围内来回摆动。

优选地,所述扣压模具包括对称设置的两瓣结构完全相同的扣压模块,两瓣所述扣压模块分别固定在所述模具支架的两侧,所述模具支架的两侧分别固定在两根所述升降杆的下部内侧。本发明中的扣压模具为两瓣结构,相比较于现有技术中的八瓣结构的扣压模具,两瓣结构能够减少扣压结束后套筒与软管以及筒芯与软管之间的间隙数量,能够有效提高三者之间的密封性;其次,由于间隙数量减少,则扣压时能够尽量减少对筒芯以及套筒上镀锌层的损坏,避免软管接头在使用过程中生锈,延长了软管接头的使用寿命;另外,由于两瓣结构的扣压模具最终闭合在一起后形成一个内径固定的模具,使得扣压时不会对软管过渡扣压,有效保护软管,提高成品率。

进一步地,每个所述扣压模块的中心轴线上均从上至下依次同轴开设有套筒上弧形槽、套筒下直形槽和软管直槽,所述软管直槽的内径大于所述套筒上弧形槽的内径,所述套筒上弧形槽的内径大于所述套筒下直形槽的内径。

进一步地,在所述套筒上弧形槽的上方至所述扣压模块的上表面之间还设置倒角。倒角的设置便于软管接头从上方插入到两瓣扣压模块组成的扣压模具中间通孔内。

优选地,所述套筒下直形槽的内径等于扣压结束后所述套筒的外径。套筒下直形槽的内径直接影响扣压后软管与软管接头之间的密封效果,内径太小容易将软管扣压损坏,内径太大则密封性达不到要求。

进一步地,在所述扣压模块的外侧壁上部还设置定位插销;在所述定位插销的相对侧对称位置处还开设定位插孔。定位插销和定位插孔的设置是为了便于扣压模块与模具支架之间定位连接。

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