[发明专利]一种全自动水带收纳敷设车

权利要求书

1.一种全自动水带收纳敷设车，其特征在于，包括底盘、动力舱、车厢、伸缩板、导轨梁、机头、前理带小车和后理带小车；所述底盘上安装有动力舱和车厢，车厢的上方安装有导轨梁；所述导轨梁沿着车身延伸方向而设，并通过横向设置的滑轨和驱动导轨梁沿所述滑轨横向移动的第一驱动装置与车厢相连，导轨梁的中部安装有机头，导轨梁的前端内部安装有伸缩板；所述机头与伸缩板之间的导轨梁上还安装有前理带小车，机头后方的导轨梁上安装有后理带小车；在第二驱动装置的驱动下，所述前理带小车、后理带小车均沿导轨梁前后滑动。

2.根据权利要求1所述的全自动水带收纳敷设车，其特征在于，所述底盘具体为固定底盘、自行式底盘、履带式底盘、挂拖式底盘、轮胎式自制底盘或二类载货底盘。

3.根据权利要求1所述的全自动水带收纳敷设车，其特征在于，所述伸缩板安装在导轨梁内部，并通过与伸缩板相连的第三驱动装置进行伸出与缩回，伸缩板的前端安装有滚筒。

4.根据权利要求3所述的全自动水带收纳敷设车，其特征在于，所述第三驱动装置驱动伸缩板伸缩的方式，具体采用液压缸推拉、齿轮齿条副带动或丝杆驱动。

5.根据权利要求1所述的全自动水带收纳敷设车，其特征在于，所述第一驱动装置驱动导轨梁沿滑轨横向移动的方式，具体采用液压马达带动丝杆驱动、液压马达带动齿轮齿条副驱动、电机带动丝杆驱动或电机带动齿轮齿条副驱动。

6.根据权利要求5所述的全自动水带收纳敷设车，其特征在于，当第一驱动装置驱动导轨梁移动的方式具体采用液压马达带动丝杆驱动时，具体结构如下：

所述导轨梁具体包括两根相向而设的C型截面导轨，并通过前廓板、后廓板和连接梁连接成一个整体；所述滑轨包括前滑轨、后滑轨，丝杆包括第一丝杆、第二丝杆，所述前滑轨与第一丝杆安装于导轨梁前部，后滑轨与第二丝杆安装于导轨梁后部；

所述前廓板设置于导轨梁最前端，前廓板上安装有伸缩板用液压缸；所述后廓板设置于机头与前廓板之间的导轨梁上，后廓板上设有第一滑块、第一螺母，所述第一滑块与前滑轨滑动配合，第一螺母与第一丝杆啮合；所述连接梁安装于导轨梁最后端，连接梁上设有第二滑块、第二螺母，所述第二滑块与后滑轨滑动配合，第二螺母与第二丝杆啮合；其中，所述第一丝杆与第二丝杆通过第一齿轮换向箱、第二齿轮换向箱、传动杆以及丝杆液压马达之间的配合进行传动；在所述丝杆液压马达的转动驱使下，导轨梁沿着前滑轨、后滑轨左右滑行。

7.根据权利要求1所述的全自动水带收纳敷设车，其特征在于，所述机头包括机头框架、内板、同步带、第一压辊组件、第二压辊组件、同步带驱动组件以及安装于内板外侧的外板；所述机头框架位于最里端，机头框架两侧安装有内板，两内板之间设有第一同步带辊、第二同步带辊，第一同步带辊位于机头前端，第二同步带辊位于机头后端，第一同步带辊、第二同步带辊上缠绕有同步带；所述第一压辊组件安装于内板、外板之间，且通过铰接的方式与二者相连；所述第二压辊组件安装于第一压辊组件后方的内板、外板之间，也通过铰接的方式与二者相连；

所述第一压辊组件具体包括第一压辊与设于第一压辊两端的第一摆臂，所述第一摆臂的一端铰接在内板、外板上，另一端铰接在第一液压缸上；所述第二压辊组件具体包括第二压辊与设于第二压辊两端的第二摆臂，所述第二摆臂的一端铰接在第一摆臂后方的内板、外板上，另一端铰接在第二液压缸上；

所述同步带驱动组件包括机头液压马达、前链轮、后链轮以及第一链条、第二链条；所述机头液压马达安装于内板上，机头液压马达末端通过第一链条连接前链轮；所述前链轮与第一同步带辊同轴设置，前链轮的另一端通过第二链条连接后链轮；所述后链轮与第二同步带辊同轴设置，后链轮与前链轮之间的第二链条上安装有支撑链轮，所述支撑链轮与第二链条啮合；所述机头液压马达通过第一链条、第二链条驱动前链轮、后链轮转动，带动第一同步带辊与第二同步带辊转动，进而驱动同步带转动。

8.根据权利要求7所述的全自动水带收纳敷设车，其特征在于，所述两内板之间还设有若干支撑辊。