[发明专利]一种辅助定位组件和方法

说明书

本发明提供了一种辅助定位组件和方法，涉及新能源汽车领域。辅助定位组件用于在汽车上安装散热器，辅助定位组件包括定位螺栓和定位座，定位座包括横板、竖板和中心凸台，两个竖板垂直连接在横板的相对两端，竖板用于支撑在上拉架上，中心凸台设置在横板的中心位置、且与竖板位于横板的同一侧，中心凸台相对横板的高度小于竖板相对横板的高度，横板以及中心凸台的中心位置开设有通孔，定位螺栓用于贯穿通孔、并与散热器旋合，从而将定位座向散热器挤压。该辅助定位组件和方法能够用在散热器安装在车体的过程中，使安装操作容易，产品一致性好，安装的可靠性好。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种辅助定位组件和方法。

背景技术

随着客车的不断发展,客车采用散热器越来越普遍,散热器做为客车的发动机或电机的冷却装置，散热器安装的可靠性非常重要。

散热器的悬置形式有两种。一种是在散热器的两侧均套设缓冲块，并用支架支撑在车架梁上。另一种是在散热器的上表面和下表面个设置两个支点，每个支点通过缓冲块及支架安装在车架上。

有些客车受到整车的结构限制，散热器需要采用上下面的支撑结构，在安装散热器上表面的两个支点时，需要一个人员压着支架，以保证支架与缓冲块之间没有间隙，并使缓冲块具有一定的压缩量，另外一个人员固定支架。这样安装，操作困难，费时费力，并且无法确保产品的质量。

发明内容

本发明实施例提供一种辅助定位组件，其能够用在散热器安装在车体的过程中，使安装操作容易，产品一致性好，安装的可靠性好。

本发明实施例还提供一种辅助定位方法，其操作简单，使缓冲块能够保持一定的压缩量，保证产品的一致性，提高了散热器安装的可靠性。

本发明实施例提供的第一种技术方案：

一种辅助定位组件用于在汽车上安装散热器，所述辅助定位组件包括定位螺栓和定位座，所述定位座包括横板、竖板和中心凸台，两个所述竖板垂直连接在所述横板的相对两端，所述竖板用于支撑在上拉架上，所述中心凸台设置在所述横板的中心位置、且与所述竖板位于所述横板的同一侧，所述中心凸台相对所述横板的高度小于所述竖板相对所述横板的高度，所述横板以及所述中心凸台的中心位置开设有通孔，所述定位螺栓用于贯穿所述通孔、并与散热器旋合，从而将所述定位座向所述散热器挤压。

进一步地，所述横板为长方体结构，两个所述竖板连接在所述横板的长度方向的两端。

进一步地，所述竖板为长方体结构，所述竖板的一端垂直连接在所述横板上，所述竖板的另一端用于支撑在所述上拉架上。

进一步地，所述中心凸台为中空的圆柱结构，所述中心凸台的一个端面用于连接在所述横板上，所述中心凸台的另一个端面用于与所述散热器的上固定凸台抵触。

进一步地，所述中心凸台相对所述横板的高度是所述竖板相对所述横板的高度的三分之一至二分之一。

本发明实施例提供的第二种技术方案：

一种辅助定位方法用于在车体上安装散热器，采用第一种技术方案所述的辅助定位组件，包括以下步骤：

采用螺栓组件连接上拉架与固定架，且所述螺栓组件保持松动；

将所述定位座的所述竖板支撑在所述上拉架上，所述定位座的通孔对准散热器的上固定凸台的螺纹孔；

将所述定位螺栓穿过所述定位座的通孔、并与所述散热器的所述上固定凸台的所述螺纹孔旋合，直到所述定位螺栓带动所述定位座的所述中心凸台抵触在所述散热器的所述上固定凸台上；

将连接在所述上拉架与所述固定架上的所述螺栓组件旋紧。

进一步地，所述采用螺栓组件连接上拉架与固定架，且所述螺栓组件保持松动的步骤包括：