[发明专利]一种基于有向二分权重网络的交叉口运行效率计算方法有效
| 申请号： | 201811582116.5 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109509350B | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 郭海锋;徐东伟;肖雪梅;徐甲;袁鑫良;方祺伟;温晓岳 | 申请（专利权）人： | 银江股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵芳;张瑜 |
| 地址： | 310012 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 二分 权重 网络 交叉口 运行 效率 计算方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于有向二分权重网络的交叉口运行效率计算方法，其步骤包括：
(1)以路段为节点，以连接路段的交叉口为线段，建立交叉口有向二分网络；
(2)根据采集到的交通流数据，获取交叉口有向二分网络中各线段权重，交叉口有向二分网络中各线段权重获得步骤如下：
到达交叉口的路段为Mi，离开交叉口的路段为Nj；连接入口路段Mi出口路段Nj的线段权重wij(t)为：
其中，Sij(t)表示t时刻入口路段Mi通往出口路段Nj的交通流状态，γij(t)为交通流状态Sij(t)的均值，σij(t)为交通流状态Sij(t)的均方差；
(3)基于有向二分权重网络的构建，计算交叉口有向二分权重网络效率，获得交叉口运行效率。
2.根据权利要求1所述的一种基于有向二分权重网络的交叉口运行效率计算方法，其特征在于：所述交通流状态Sij(t)为入口路段Mi某一流向的流量数据或饱和度数据。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于有向二分权重网络的交叉口运行效率计算方法，其特征在于：步骤(3)将各线段权重作为各节点对之间的运行效率，利用有向二分权重网络的所有节点对之间运行效率的平均值表征交叉口运行效率。
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