[发明专利]一种带有卡线功能的内饰板

说明书

本发明提供一种带有卡线功能的内饰板，包括内饰板，内饰板上设有左安装座、右安装座，左安装座顶端螺栓连接有第一夹线杆，第一夹线杆的另一端设有卡槽，右安装座顶端左右两侧均设有第二夹线杆，2个第二夹线杆相向设置，2个第二夹线杆之间形成一个穿孔，右边的第二夹线杆的顶端弹簧连接有阻挡条，阻挡条的另一端与卡槽吻合，且阻挡条的另一端设有连接绳，右安装座的右端设有螺栓，螺栓的螺杆穿过右安装座与连接绳相连，螺栓的头部设有拧紧握手，本发明通过将阻挡条的另一端与插在卡槽内，使得第一夹线杆固定在2个第二夹线杆形成的区域内，实现将线固定在内饰板上。

技术领域

本发明涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种带有卡线功能的内饰板。

背景技术

随着科技的发展、人们生活水平的提高，人们使用的与汽车相关联的电子产品也越来越多，包括加湿器、记录仪等设备，在汽车内使用这些设备时，需要对设备的走线进行合理的布置，避免设备的用线在汽车内部摆放凌乱，不方便汽车与设备的使用的同时还影响汽车内部的整洁度与美观，但是，现有的走线方式也仅仅是将线置于汽车内饰板背部，线与汽车内饰板没有固定装置，导致线容易从汽车内饰板上滑落，因此，解决这一问题就显的十分必要了。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种带有卡线功能的内饰板，解决了目前的汽车内饰板内没有合理的卡线功能用于安装电子设备的问题，本发明为解决技术问题而采用如下技术方案：包括内饰板，内饰板上设有左安装座、右安装座，左安装座顶端螺栓连接有第一夹线杆，第一夹线杆的另一端设有卡槽，右安装座顶端左右两侧均设有第二夹线杆，2个第二夹线杆相向设置，2个第二夹线杆之间形成一个穿孔，右边的第二夹线杆的顶端弹簧连接有阻挡条，阻挡条的另一端与卡槽吻合，且阻挡条的另一端设有连接绳，右安装座的右端设有螺栓，螺栓的螺杆穿过右安装座与连接绳相连，螺栓的头部设有拧紧握手。

进一步改进在于：第一夹线杆远离左安装座的一端设有阻挡球，穿孔的直径大于阻挡球的直径。

进一步改进在于：所述左安装座与右安装座分别与内饰板拆卸式连接，左安装座与第一夹线杆拆卸式螺栓连接，通过左安装座与右安装座分别与内饰板之间的拆卸式连接、左安装座与第一夹线杆之间的拆卸式螺栓连接，可以调节左安装座与右安装座之间的距离，更换不同长度的第一夹线杆，实现对不同粗细的线的卡线功能。

进一步改进在于：所述第一夹线杆由绝缘软性材料制成，第二夹线杆由绝缘硬性材料制成。

进一步改进在于：所述阻挡球表面为磨砂结构。

本发明的有益效果是：将线放置在左安装座、右安装座之间，将第一夹线杆带有阻挡球的一端通过穿孔插入2个第二夹线杆形成的区域内，并将阻挡条的另一端与插在卡槽内，使得第一夹线杆固定在2个第二夹线杆形成的区域内，实现将线固定在内饰板上，方便了对线的合理走线布置，通过拧紧握手转动螺栓调节连接绳的长度，使得阻挡条的另一端从卡槽内释放，方便了内饰板卡线功能的灵活应用，同时提高了内饰板的实用性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

其中：1-内饰板，2-左安装座，3-右安装座，4-第一夹线杆，5-卡槽，6-第二夹线杆，7-穿孔，8-阻挡条，9-连接绳，10-螺栓，11-拧紧握手，12-阻挡球。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1示，本实施例提供了一种带有卡线功能的内饰板，包括内饰板1，内饰板1上设有左安装座2、右安装座3，左安装座2与右安装座3分别与内饰板1拆卸式连接，左安装座2顶端螺栓连接有第一夹线杆4，左安装座2与第一夹线杆4拆卸式螺栓连接，第一夹线杆4由绝缘软性材料制成，第一夹线杆4的另一端设有卡槽5，右安装座3顶端左右两侧均设有第二夹线杆6，第二夹线杆6由绝缘硬性材料制成，2个第二夹线杆6相向设置，2个第二夹线杆6之间形成一个穿孔7，右边的第二夹线杆6的顶端弹簧连接有阻挡条8，阻挡条8的另一端与卡槽5吻合，且阻挡条8的另一端设有连接绳9，右安装座3的右端设有螺栓10，螺栓10的螺杆穿过右安装座3与连接绳9相连，所述螺栓10的头部设有拧紧握手11，第一夹线杆4远离左安装座2的一端设有阻挡球12，穿孔7的直径大于阻挡球12的直径，阻挡球11表面为磨砂结构，需要对线进行整理时，将线放置在左安装座2、右安装座3之间，之后将第一夹线杆4带有阻挡球12的一端通过穿孔7插入2个第二夹线杆6形成的区域内，并将阻挡条8的另一端与插在卡槽5内，使得第一夹线杆4固定在2个第二夹线杆6形成的区域内，实现将线固定在内饰板1上，并通过左安装座2与右安装座3分别与内饰板1之间的拆卸式连接、左安装座2与第一夹线杆4之间的拆卸式螺栓连接，可以调节左安装座2与右安装座3之间的距离，更换不同长度的第一夹线杆4，实现对不同粗细的线的卡线功能，方便了对线的合理走线布置，同时提高了内饰板1的实用性，通过拧紧握手11转动螺栓10调节连接绳9的长度，使得阻挡条8的另一端从卡槽5内释放，方便了内饰板1卡线功能的灵活应用。